{"title":"Châssis, direction et éléments structurels rapportés","description":"\u003cp\u003eCommandes reculées, amortisseurs et jambes de suspension, barres d'accouplement, guidons, moyeux de roue, axes et bras oscillants.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"moturo-6235075","title":"Ensemble repose-pieds avant gauche Moturo pour Suzuki GSX-R 1000 05-10","description":"\u003ch2\u003eSupport de repose-pieds avant gauche Moturo pour Suzuki GSX-R 1000 05-10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support de repose-pieds avant gauche Moturo pour ta Suzuki GSX-R 1000 05-10 — l'ancrage pour ton pied gauche, souvent la première pièce à remplacer après une chute. Avec entraxe d'origine, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support de repose-pieds accueille le repose-pied, le support de sélecteur et le support de repose-pied passager du côté gauche. Les points de fixation et la géométrie respectent la conception de la pièce d'origine de la GSX-R 1000, années 2005 à 2010.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen, une clé à douille pour les écrous de fixation et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSupport de repose-pieds pour la GSX-R 1000, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEntraxe d'origine de la Suzuki GSX-R 1000 (années 2005 à 2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAccueille le repose-pied, le support de sélecteur et le support de repose-pied passager gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eValeurs de serrage conformes au manuel d'atelier de la GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport correspondant pour le côté droit disponible séparément dans notre gamme\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception conforme à la pièce d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Avant l'installation, comparer l'entraxe et la géométrie avec l'image du produit. Le sélecteur et la tringlerie de sélection sont à récupérer sur votre pièce existante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils et temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × support de repose-pieds avant gauche (prêt à monter). Non inclus : sélecteur, tringlerie de sélection, vis de fixation, outils, côté droit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support est-il compatible avec la GSX-R 1000 à partir de 2011 (L1) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, géométrie de cadre et de fixation différente à partir du modèle L1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Conception conforme à la pièce d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe côté droit est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le support de repose-pieds droit est disponible en tant qu'article séparé dans la gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eSupport de repose-pieds avant gauche Moturo pour Suzuki GSX-R 1000 (années 2005 à 2010). Entraxe d'origine, accueille le repose-pied, le support de sélecteur et le support de repose-pied passager, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712779645262,"sku":"6235075","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Fussrastenanlage-vorne-links-Suzuki-GSX-R.jpg?v=1788884857"},{"product_id":"moturo-6235076","title":"Kit repose-pieds Moturo avant droit pour Suzuki GSX-R 1000 05-10","description":"\u003ch2\u003eRepose-pieds avant droit Moturo pour Suzuki GSX-R 1000 05-10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds avant droit Moturo pour votre Suzuki GSX-R 1000 (année 05-10) — support côté conducteur pour repose-pied, levier de frein et maître-cylindre de frein. Perçage d'origine, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet ensemble supporte le repose-pied, le levier de frein arrière et le maître-cylindre de frein de votre Suzuki. Les points de fixation et les filetages correspondent au perçage d'origine des modèles K5 à L0, les couples de serrage suivent le manuel d'atelier de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble gauche est disponible dans notre assortiment sous la référence 6235075. Remplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRepose-pieds pour la GSX-R 1000, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport côté conducteur pour repose-pied, levier de frein arrière et maître-cylindre de frein\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePerçage d'origine des GSX-R 1000 K5 à L0 (années 2005 à 2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception de type pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation) séparée n'est requise. Il s'agit de l'ensemble côté conducteur droit. Le côté gauche n'est pas inclus et est disponible séparément sous la référence 6235075.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × Repose-pieds avant droit (côté conducteur, prêt à monter). Non inclus : ensemble gauche (article 6235075), repose-pied, levier de frein, maître-cylindre de frein, vis, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCet ensemble est-il compatible avec la GSX-R 1000 à partir de 2011 (L1) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, la géométrie de fixation de la plateforme L1 est différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe côté gauche est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Vous trouverez l'ensemble gauche comme article distinct sous la référence 6235075.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Conception de type pièce de rechange d'origine, aucune ABE séparée n'est requise.\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRepose-pieds avant droit Moturo pour Suzuki GSX-R 1000 (années 2005 à 2010, K5 à L0). Support côté conducteur pour repose-pied, levier de frein arrière et maître-cylindre de frein. Perçage d'origine de la GSX-R, prêt à monter. Ensemble gauche disponible séparément sous la référence 6235075.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712779776334,"sku":"6235076","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Fussrastenanlage-vorne-rechts-Suzuki-GSX-R.jpg?v=1788884857"},{"product_id":"moturo-6235077","title":"Système de repose-pieds Moturo avant gauche compatible avec Honda CBR 1000 R 08-11","description":"\u003ch2\u003eSupport de repose-pieds Moturo avant gauche pour Honda CBR 1000 R 08-11\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support de repose-pieds Moturo avant gauche pour Honda CBR 1000 R 08-11 (SC59) — la pièce qui se tord en premier après une chute ou un basculement. Supporte le repose-pied et le sélecteur, prêt à monter, de type pièce de rechange d'origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe support porte le repose-pied gauche et le sélecteur de la CBR 1000 R. Il se visse sur le carter moteur selon le schéma de perçage d'origine ; les couples de serrage doivent respecter le manuel d'atelier de la CBR 1000 R, années 2008 à 2011. En cas de chute ou de basculement, le support se tord souvent, tandis que le repose-pied et le sélecteur restent intacts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique. Le sélecteur et le repose-pied sont récupérés sur l'ancien support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support correspondant pour le côté droit se trouve dans notre assortiment sous la référence 6235078.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSupport de repose-pieds pour la CBR 1000 R, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporte le repose-pied et le sélecteur sur le côté gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchéma de perçage de la CBR 1000 R, vissé sur le carter moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la CBR 1000 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Convient pour la Honda CBR 1000 R, années 2008 à 2011 (SC59). Les modèles ultérieurs de Fireblade à partir de 2012 ont un support différent et ne sont pas compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × support de repose-pieds avant gauche (prêt à monter). Non inclus : repose-pied, sélecteur, vis de fixation, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support convient-il aussi à la CBR 1000 RR à partir de 2012 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, à partir du millésime 2012, la Fireblade possède un support de repose-pieds différent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pied et le sélecteur sont-ils inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Ils sont tous deux récupérés sur l'ancien support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type pièce de rechange d'origine, le remplacement ne nécessite pas d'inscription.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eSupport de repose-pieds Moturo avant gauche pour Honda CBR 1000 R, années 2008 à 2011 (SC59). Supporte le repose-pied et le sélecteur, prêt à monter, de type pièce de rechange d'origine.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712779841870,"sku":"6235077","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/6235077.jpg?v=1788884858"},{"product_id":"moturo-6235078","title":"Kit repose-pieds avant droit Moturo compatible avec Honda CBR 1000 R 08-11","description":"\u003ch2\u003eRepose-pieds avant droit Moturo pour Honda CBR 1000 R 08-11\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds avant droit Moturo pour Honda CBR 1000 R 08-11 (SC59) — après une chute, c'est l'une des pièces les plus fréquemment remplacées sur la moto. Configuration de perçage d'origine sur le cadre, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble supporte le levier de frein et le repose-pied du côté droit. Les points de fixation correspondent au schéma de perçage d'origine de la CBR 1000 R, les couples de serrage suivent le manuel d'atelier de la CBR 1000 R.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous trouverez le côté gauche en tant que pièce séparée dans notre catalogue. Une chute, l'usure ou la corrosion font de cet ensemble droit une pièce de rechange fréquente — le support de levier de frein est le premier à subir les contacts avec les trottoirs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une demi-heure avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRepose-pieds pour la CBR 1000 R, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePoints de fixation selon le schéma de perçage d'origine de la CBR 1000 R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la CBR 1000 R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporte le levier de frein et le repose-pied du côté droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCôté droit, peut être monté individuellement (côté gauche disponible séparément dans notre catalogue)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception de type pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée nécessaire. Avant de commander, comparez le schéma de perçage et la géométrie des supports avec la photo sur la page produit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × repose-pieds avant droit (prêt au montage). Non inclus : côté gauche, vis de fixation (si non présentes sur le cadre d'origine), outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce est-elle compatible avec la CBR 1000 RR à partir de 2012 (SC77) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, la géométrie des supports est différente. Cet ensemble est destiné à la CBR 1000 R de 2008 à 2011.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit d'une conception de type pièce de rechange d'origine, conforme à celle de la CBR 1000 R.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe côté gauche est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, il s'agit uniquement du côté droit. Vous trouverez le côté gauche en tant que pièce séparée dans notre catalogue.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRepose-pieds avant droit Moturo pour Honda CBR 1000 R (années 2008 à 2011, SC59). Points de fixation selon le schéma de perçage d'origine de la CBR 1000 R, prêt à monter. Côté droit avec support de levier de frein.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712779907406,"sku":"6235078","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/6235078.jpg?v=1788884858"},{"product_id":"moturo-6235079","title":"Repose-pied avant gauche Moturo pour Suzuki GSX-R 600 06-10","description":"\u003ch2\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Suzuki GSX-R 600 06-10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds avant gauche Moturo pour ta Suzuki GSX-R 600 06-10 — la pièce d'usure qu'il faut changer en priorité après une chute ou un basculement de la moto. Côté conducteur gauche, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble repose-pieds supporte le repose-pied conducteur, le logement du sélecteur de vitesse et le support de repose-pied passager sur le côté gauche. Les points de fixation correspondent au perçage d'origine de la GSX-R 600, années de fabrication 2006 à 2010. Les couples de serrage doivent respecter le manuel d'atelier de la GSX-R 600.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen, une douille et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRepose-pieds pour la GSX-R 600, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Caractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePerçage d'origine de la GSX-R 600, années de fabrication 2006 à 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporte le repose-pied conducteur, le logement du sélecteur de vitesse et le support de repose-pied passager à gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage selon le manuel d'atelier de la GSX-R 600\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModèle correspondant pour le côté droit disponible séparément dans notre gamme\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Avant de commander, veuillez comparer le perçage et la géométrie avec l'image du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de douilles pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × Repose-pieds avant gauche (prêt au montage). Non inclus : repose-pieds droit, sélecteur de vitesse, vis de fixation, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce est-elle compatible avec la GSX-R 750 des mêmes années ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvant de commander, comparez le perçage et les logements avec l'image du produit ; les pièces de la plateforme sont similaires, mais pas forcément identiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit d'une pièce de rechange de type original, le remplacement ne nécessite pas d'homologation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe côté droit est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le repose-pieds droit est disponible séparément dans notre gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Suzuki GSX-R 600 (années 2006 à 2010). Perçage d'origine de la GSX-R 600, supporte le repose-pied conducteur et le logement du sélecteur de vitesse à gauche, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712779940174,"sku":"6235079","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/6235079.jpg?v=1788884859"},{"product_id":"moturo-6235080","title":"Repose-pieds avant droit Moturo pour Suzuki GSX-R 600 06-10","description":"\u003ch2\u003eRepose-pieds Moturo avant droit pour Suzuki GSX-R 600 06-10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds Moturo avant droit pour votre Suzuki GSX-R 600 06-10 — la pièce la plus souvent remplacée après une chute. Entraxe d'origine, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe système supporte le repose-pied pilote, le maître-cylindre et le levier de frein côté droit, et transmet l'effort de freinage du pied au maître-cylindre. Les points de fixation correspondent à l'entraxe d'origine de la GSX-R 600, les couples de serrage suivent le manuel d'atelier. La géométrie et la position des leviers sont identiques à celles d'usine, afin que vos sensations de freinage restent conformes à la pièce d'origine. Les dommages causés par une chute sur les repose-pieds ou le support sont ainsi réparés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen, une clé à douille pour les écrous de fixation et une clé dynamométrique. Débrancher la durite de frein, retirer l'ancien système, installer le nouveau, serrer, purger le frein, c'est terminé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystème de repose-pieds pour GSX-R 600, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport pour repose-pied pilote, maître-cylindre et levier de frein côté droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePoints de fixation selon l'entraxe d'origine de la GSX-R 600\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier Suzuki\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGéométrie et position des leviers conformes à l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception type pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée nécessaire. Convient pour Suzuki GSX-R 600 (années 2006 à 2010). Les autres années de modèle diffèrent en termes d'entraxe et de position des leviers et ne sont pas compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; Temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × système de repose-pieds avant droit (prêt à monter). Non inclus : liquide de frein, outils, durite de frein, vis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe système convient-il aussi à la GSX-R 600 à partir de 2011 (L1) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, la géométrie du support et l'entraxe sont différents.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Conception type pièce de rechange d'origine, aucune homologation séparée nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe côté gauche est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Cet article contient uniquement le système droit ; le gauche est disponible séparément dans notre gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRepose-pieds Moturo avant droit pour Suzuki GSX-R 600 (années 2006 à 2010). Points de fixation selon l'entraxe d'origine de la GSX-R 600, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780038478,"sku":"6235080","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/6235080.jpg?v=1788884859"},{"product_id":"moturo-6235081","title":"Kit repose-pieds avant gauche Moturo pour Kawasaki Ninja ZX-6R 05-08","description":"\u003ch2\u003eSupport repose-pied avant gauche Moturo pour Kawasaki Ninja ZX-6R 05-08\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support repose-pied avant gauche Moturo pour votre Kawasaki Ninja ZX-6R 05-08 — la pièce de rechange fréquente après une chute. Points de fixation sur le cadre de la ZX-6R, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support porte le repose-pied et le renvoi de sélecteur du côté gauche de votre Ninja. Les points de fixation correspondent au perçage d'origine (OE) de la ZX-6R, les couples de serrage suivent le manuel d'atelier de la machine. La position et la géométrie correspondent aux spécifications d'usine, de sorte que le sélecteur et la tringlerie de changement de vitesse s'alignent sans retouche. Nous proposons le support adapté pour le côté droit sous la référence 6235082.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique. Marquez la position de la fixation du sélecteur avant le démontage afin que la longueur de sélection reste identique après le remontage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSupport repose-pied pour la ZX-6R, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePoints de fixation au perçage d'origine de la ZX-6R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la ZX-6R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporte le repose-pied et le renvoi de sélecteur côté gauche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée nécessaire. L'ajustement est valable pour la ZX-6R année modèle 2005 à 2008 ; les générations plus anciennes ou plus récentes ont une géométrie de fixation différente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × support repose-pied avant gauche (prêt au montage). Non inclus : vis de fixation, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support est-il compatible avec la ZX-6R à partir de 2009 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, géométrie de fixation différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type de pièce de rechange d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment trouver le support adapté pour le côté droit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous proposons le support repose-pied droit sous la référence 6235082.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eSupport repose-pied avant gauche Moturo pour Kawasaki Ninja ZX-6R (année modèle 2005 à 2008). Points de fixation au perçage d'origine de la ZX-6R, couples de serrage conformes au manuel d'atelier, prêt au montage sur le côté gauche.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780071246,"sku":"6235081","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Fussrastenanlage-vorne-links-Kawasaki-Ninj.jpg?v=1788884861"},{"product_id":"moturo-6235083","title":"Kit repose-pieds avant gauche Moturo pour Honda CBR 600 RR 03-06","description":"\u003ch2\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Honda CBR 600 RR 03-06\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds avant gauche Moturo pour votre Honda CBR 600 RR 03-06 (PC37) — la pièce la plus fréquemment remplacée côté conducteur après une chute ou en raison de l'usure. Livré complet avec support et repose-pied, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble de repose-pieds supporte le pied du conducteur sur le côté gauche et accueille le logement du sélecteur de vitesse ainsi que le support de repose-pied passager. Les points de fixation correspondent au schéma de perçage d'origine de la CBR 600 RR des années 2003 à 2006, les couples de serrage suivent les indications du manuel d'atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRepose-pieds pour CBR 600 RR, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEnsemble complet gauche : support, repose-pied, logement pour le sélecteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchéma de perçage d'origine de la CBR 600 RR des années 2003 à 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la CBR 600 RR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCôté droit correspondant disponible séparément\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation allemande) distincte n'est nécessaire. S'adapte exclusivement à la CBR 600 RR PC37 (années 2003 à 2006). Non compatible avec la CBR 600 RR à partir de 2007 (PC40), fixation au cadre différente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × repose-pieds avant gauche (complet avec support et repose-pied). Non inclus : côté droit, sélecteur de vitesse, vis de fixation, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ensemble s'adapte-t-il sur la CBR 600 RR à partir de 07 (PC40) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, fixation au cadre et géométrie différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Conception de pièce de rechange d'origine, aucune ABE distincte n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe côté droit est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, seul l'ensemble gauche. Vous trouverez le côté droit séparément dans notre gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Honda CBR 600 RR (PC37, années 2003 à 2006). Complet avec support et repose-pied, schéma de perçage d'origine de la CBR 600 RR, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780136782,"sku":"6235083","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Fussrastenanlage-vorne-links-Honda-CBR-600.jpg?v=1788884861"},{"product_id":"moturo-6235085","title":"Repose-pieds avant gauche Moturo pour Yamaha YZF R1 04-06","description":"\u003ch2\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Yamaha YZF R1 04-06\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds avant gauche Moturo pour votre Yamaha YZF R1 04-06 (RN12, RN12C, RN14) — l'élément souvent remplacé sur la moto après une chute. Unité complète avec support et repose-pied, prête à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble se fixe sur le cadre à l'avant gauche et accueille le repose-pied du conducteur ainsi que le support du sélecteur. Les points de fixation suivent le perçage d'origine de la R1, et les couples de serrage se conforment au manuel d'atelier de la R1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique. Ensemble correspondant pour le côté droit disponible séparément dans notre assortiment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRepose-pieds pour R1, fabriqués par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUnité complète avec support et repose-pied conducteur, avant gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFixations selon le perçage d'origine de la R1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la R1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Remplacement non soumis à une inscription sur la carte grise. Ne convient pas à la R1 à partir du millésime 2007 (RN19), géométrie de cadre différente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × repose-pieds avant gauche (prêt à monter). Non inclus : vis, outils, ensemble pour le côté droit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ensemble est-il compatible avec la R1 à partir de 2007 (RN19) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, géométrie de cadre et points de fixation différents.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe côté droit est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. L'ensemble pour le côté droit est disponible séparément dans notre assortiment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit d'un type de pièce de rechange d'origine, le remplacement n'est pas soumis à inscription.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Yamaha YZF R1 (millésimes 2004 à 2006, RN12, RN12C, RN14). Unité complète avec support et repose-pied conducteur selon le perçage d'origine de la R1, prête à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780235086,"sku":"6235085","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Fussrastenanlage-vorne-links-Yamaha-YZF-R1.jpg?v=1788884862"},{"product_id":"moturo-6235086","title":"Kit repose-pieds Moturo avant droit pour Yamaha YZF R1 04-06","description":"\u003ch2\u003eRepose-pieds avant droit Moturo pour Yamaha YZF R1 04-06\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds avant droit Moturo pour votre Yamaha YZF R1 04-06 (RN12, RN14) — après une chute ou si le support de repose-pied est tordu, c'est la pièce qu'il vous faut pour remettre votre moto en état. Côté passager, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble supporte le repose-pied, le levier de frein et le logement du maître-cylindre sur le côté droit. Les points de fixation correspondent au schéma de perçage d'usine de la R1 (années 2004 à 2006), les couples de serrage suivent le manuel d'atelier de la R1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRepose-pieds pour R1, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCôté passager droit, schéma de perçage d'usine de la R1 (RN12, RN14)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogement pour repose-pied, levier de frein et maître-cylindre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la R1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePièce correspondante pour le côté gauche vendue séparément\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation allemande) séparée requise. Pièce fonctionnelle de conception originale, le remplacement ne nécessite aucune inscription. Avant de commander, comparez le schéma de perçage et le logement du levier avec la photo du produit afin que le maître-cylindre soit parfaitement en place.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; Temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × repose-pieds avant droit (côté passager, prêt à monter). Non inclus dans la livraison : levier de frein, maître-cylindre, côté gauche, vis, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ensemble est-il également compatible avec la R1 à partir de 2007 (RN19) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, la géométrie du cadre et des supports est différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Pièce fonctionnelle de type pièce de rechange d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe côté gauche est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, uniquement le côté droit. L'ensemble gauche est disponible séparément dans notre gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRepose-pieds avant droit Moturo pour Yamaha YZF R1 2004 à 2006 (RN12, RN14, années 2004 à 2006). Côté passager, schéma de perçage d'usine de la R1, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780267854,"sku":"6235086","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Fussrastenanlage-vorne-rechts-Yamaha-YZF-R.jpg?v=1788884862"},{"product_id":"moturo-6235087","title":"Repose-pied avant gauche Moturo pour Honda CBR 1000 RR 04-07","description":"\u003ch2\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Honda CBR 1000 RR 04-07\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds avant gauche Moturo pour ta Honda CBR 1000 RR 04-07 (SC57) — le repose-pied pilote le plus souvent remplacé suite à une chute ou à l'usure. Système complet sur perçages d'origine, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe système supporte ton pied gauche et guide la tringlerie de sélecteur. Les points de fixation correspondent au perçage d'usine de la CBR 1000 RR, les couples de serrage suivent le manuel d'atelier de la moto. Compatible avec les millésimes 2004 à 2007.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen, une douille pour l'écrou de fixation et une clé dynamométrique. Tu trouveras le côté opposé sous la référence Moturo 6235088.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRepose-pieds pour la CBR 1000 RR, fabriqués par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRepose-pied pilote complet avant gauche, support inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePerçages d'origine de la CBR 1000 RR (SC57)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport pour tringlerie de sélecteur conforme à la série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la CBR 1000 RR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée nécessaire. Pièce de sécurité et de fonctionnement, le remplacement ne nécessite aucune inscription. Non compatible avec la CBR 1000 RR à partir de 2008 (SC59), géométrie du cadre et du système différente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour l'écrou de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × repose-pieds avant gauche (prêt au montage). Non inclus dans la livraison : tringlerie de sélecteur, vis de cadre, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe système s'adapte-t-il sur la CBR 1000 RR à partir de 08 (SC59) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, géométrie du cadre et du système différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Pièce fonctionnelle de type pièce de rechange d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je aussi obtenir le côté droit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous proposons le côté opposé séparément sous la référence Moturo 6235088.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Honda CBR 1000 RR (millésimes 2004 à 2007, SC57). Repose-pied pilote complet sur perçages d'origine de la CBR 1000 RR, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780398926,"sku":"6235087","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/6235087.jpg?v=1788884863"},{"product_id":"moturo-6235088","title":"Repose-pied avant droit Moturo compatible avec Honda CBR 1000 RR 04-07","description":"\u003ch2\u003eSupport de repose-pied avant droit Moturo pour Honda CBR 1000 RR 04-07\u003c\/h2\u003e\u003c!-- nl--\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support de repose-pied avant droit Moturo pour Honda CBR 1000 RR 04-07 (SC57) — la pièce la plus sollicitée sur la moto après une chute sur le côté droit. Entraxe de perçage d'origine de la CBR, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble supporte le repose-pied, la pédale de frein et la platine de fixation sur le côté droit. Les perçages correspondent à l'entraxe d'usine de la CBR 1000 RR millésime 2004 à 2007 (SC57), les couples de serrage respectent le manuel d'atelier de la CBR. Nous proposons l'ensemble correspondant pour le côté gauche sous la référence 6235087.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès une chute ou en cas de torsion de la pédale de frein, l'unité complète est remplacée — une solution plus rapide et plus sûre que le redressage de composants individuels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ à l'aide d'un jeu de clés Allen, d'une clé à douille pour les écrous de fixation et d'une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSupport de repose-pied pour CBR 1000 RR, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporte le repose-pied, la pédale de frein et la platine de fixation sur le côté droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntraxe de perçage d'origine de la CBR 1000 RR (SC57)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la CBR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée nécessaire. Nous proposons l'ensemble correspondant pour le côté gauche sous la référence 6235087.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps requis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × support de repose-pied avant droit (prêt à monter). Non inclus : vis, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ensemble est-il compatible avec la CBR 1000 RR à partir de 08 (SC59) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, géométrie de support différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type pièce de rechange d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je commander le côté gauche séparément ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, l'ensemble gauche est disponible sous la référence 6235087.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eSupport de repose-pied avant droit Moturo pour Honda CBR 1000 RR (millésime 2004 à 2007, SC57). Entraxe de perçage d'origine de la CBR, prêt à monter. Ensemble correspondant pour le côté gauche disponible séparément sous la référence 6235087.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780464462,"sku":"6235088","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/6235088.jpg?v=1788884864"},{"product_id":"moturo-6235089","title":"Jeu de repose-pieds avant gauche Moturo pour Yamaha YZF R1 07-08","description":"\u003ch2\u003eSupport de repose-pied avant gauche Moturo pour Yamaha YZF R1 07-08\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support de repose-pied avant gauche Moturo pour ta Yamaha YZF R1 07-08 (RN19) — souvent la première pièce d'usure après une chute. Modèle de perçage d'origine sur le cadre, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support de repose-pied maintient le repose-pied du côté gauche et accueille le sélecteur de vitesse. Les points de fixation correspondent au modèle de perçage de la R1, les valeurs de serrage suivent le manuel d'atelier de la YZF R1 des années 2007 à 2008.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen, une clé à douille et une clé dynamométrique. Tu trouveras les couples de serrage dans le manuel d'atelier de la R1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSupport de repose-pied pour la R1, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eModèle de perçage d'origine de la R1 pour les points de fixation sur le cadre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eValeurs de serrage conformes au manuel d'atelier de la R1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaintient le repose-pied gauche et accueille le sélecteur de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Ne convient pas à la YZF R1 RN12 (années 2004 à 2006) ou RN22 (à partir de 2009), géométrie de support différente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × support de repose-pied avant gauche (prêt à monter). Non inclus : vis de fixation, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support est-il compatible avec la R1 à partir de 2009 (RN22) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, géométrie de support différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type de pièce de rechange d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOù puis-je trouver le côté droit correspondant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDisponible en tant qu'article séparé dans la boutique, avec sa propre référence.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eSupport de repose-pied avant gauche Moturo pour Yamaha YZF R1 (RN19, années 2007 à 2008). Modèle de perçage d'origine de la R1 sur le cadre, prêt à monter. Sélecteur de vitesse et outils non inclus.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780529998,"sku":"6235089","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/6235089.jpg?v=1788884864"},{"product_id":"moturo-6235091","title":"Jeu de repose-pieds Moturo avant gauche compatible avec Honda CBR 600 RR 07-11","description":"\u003ch2\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Honda CBR 600 RR 07-11\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds avant gauche Moturo pour votre Honda CBR 600 RR 07-11 (PC40) — la pièce de rechange typique pour le repose-pied pilote après une chute ou en cas d'usure. Unité complète avec support et repose-pied, prête à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe repose-pieds est situé à l'avant gauche du cadre et supporte le repose-pied du pilote ainsi que le logement du sélecteur de vitesse. Les points de fixation correspondent au perçage d'usine de la CBR 600 RR, années de construction 2007 à 2011 ; les couples de serrage doivent être conformes au manuel d'atelier de la CBR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRepose-pieds pour la CBR 600 RR, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUnité complète gauche avec support et repose-pied pilote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePerçage d'usine de la CBR 600 RR, années 2007 à 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la CBR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePièce correspondante à droite sous la référence 6235092\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Stock : petites rayures possibles dues au déstockage, prix réduit en conséquence. Avant de commander, veuillez comparer les fixations, le schéma de perçage et la géométrie du levier avec l'image du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils et temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × repose-pieds avant gauche (support avec repose-pied). Non inclus dans la livraison : vis, sélecteur de vitesse, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe repose-pieds est-il également compatible avec la CBR 600 RR à partir de 2013 (restylage PC40) ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVeuillez comparer le schéma de perçage et le logement du levier avec l'image du produit avant de commander, une géométrie différente est possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je faire une déclaration au TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce correspondante à droite est-elle disponible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, en tant qu'article séparé dans notre assortiment sous la référence 6235092.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRepose-pieds avant gauche Moturo pour Honda CBR 600 RR (années 2007 à 2011, PC40). Unité complète avec support et repose-pied pilote conforme au perçage d'usine de la CBR, prête à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780628302,"sku":"6235091","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Fussrastenanlage-vorne-links-Honda-600_1.jpg?v=1788884865"},{"product_id":"moturo-6235092","title":"Jeu de repose-pieds avant droit Moturo compatible avec Honda CBR 600 RR 07-11","description":"\u003ch2\u003eSupport repose-pieds avant droit Moturo pour Honda CBR 600 RR 07-11\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support repose-pieds avant droit Moturo pour ta Honda CBR 600 RR 07-11 — la pièce à installer sur ta moto après une chute ou un basculement. Fixations pour repose-pieds pilote et passager, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support repose-pieds accueille les repose-pieds pilote et passager sur le côté droit de la moto et intègre également le levier de frein. Les points de fixation et la géométrie suivent la conception de la pièce de rechange d'origine de la CBR 600 RR, années de construction 2007 à 2011. Les couples de serrage sont conformes au manuel d'atelier de la CBR 600 RR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSupport repose-pieds pour CBR 600 RR, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCôté droit de la moto, fixation pour repose-pieds pilote et passager\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchéma de perçage et géométrie d'origine (OE) de la CBR 600 RR, années 2007 à 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouples de serrage conformes au manuel d'atelier de la CBR 600 RR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCôté gauche disponible séparément (numéro d'article 6235091)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception type pièce de rechange d'origine, aucune ABE séparée requise. Prix de déstockage : en raison du stockage, de petites rayures peuvent être présentes, n'altérant pas le fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × support repose-pieds avant droit (prêt au montage). Non inclus : support repose-pieds gauche, vis, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe support repose-pieds est-il compatible avec la CBR 600 RR à partir de 2013 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, géométrie de fixation différente. Ce support convient pour les années 2007 à 2011.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe côté gauche est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Tu trouveras le support repose-pieds gauche séparément sous le numéro d'article 6235091.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Conception type pièce de rechange d'origine, le remplacement ne nécessite aucune inscription.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eSupport repose-pieds avant droit Moturo pour Honda CBR 600 RR (années 2007 à 2011). Fixation pour repose-pieds pilote et passager, schéma de perçage d'origine de la CBR 600 RR, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780726606,"sku":"6235092","price":33.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Fussrastenanlage-vorne-rechts-Honda-CBR-_1.jpg?v=1788884866"},{"product_id":"moturo-6235094","title":"Amortisseurs de sport Moturo blancs pour Piaggio Gilera Aprilia et Vespa","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAmortisseur sport blanc pour Piaggio, Gilera, Aprilia et Vespa\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAmortisseur sport économique pour scooters modèles Piaggio et Gilera. La précontrainte du ressort de l'amortisseur peut être réglée sur 3 niveaux à l'aide d'une clé de réglage. L'amortisseur est adapté à tous les scooters Piaggio et Gilera. Veuillez commander la clé de réglage séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712780792142,"sku":"6235094","price":19.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/6235094-Sport-Sto--d--mpfer-wei---f--r-2.jpg?v=1788884866"},{"product_id":"moturo-6235145","title":"Joints spi de fourche Moturo 31x43x10,3","description":"\u003ch2\u003eJoints spi de fourche Moturo 31x43x10,3 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes joints spi de fourche Moturo pour la fourche télescopique de ta mobylette ou de ton scooter (entre autres Honda MTX 50\/80, SH 50, X8R 50) — la pièce d'usure à remplacer après chaque entretien des tubes plongeurs. Dimensions 31x43x10,3 mm, prêts à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes joints spi assurent l'étanchéité entre le tube plongeur et le fourreau et maintiennent l'huile de fourche dans le bras. Les dimensions 31x43x10,3 mm correspondent au diamètre intérieur du tube plongeur, au diamètre extérieur du fourreau et à la hauteur de montage du siège.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ par bras avec des outils standard, un mandrin de montage et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJoints spi de fourche pour ta bécane, fabriqués par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDimensions : 31 x 43 x 10,3 mm (intérieur x extérieur x hauteur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAssure l'étanchéité entre tube plongeur et fourreau, maintient l'huile de fourche dans le bras\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec entre autres Honda MTX 50 S, SH 50, X8R\/SZX 50, MTX 80 C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement par paire recommandé (bras gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception de pièce de rechange d'origine, aucune ABE séparée nécessaire. Vérifie les dimensions 31x43x10,3 mm avec le joint spi monté avant de commander — des diamètres de fourche différents ne seront pas compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés six pans dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour le serrage du tube plongeur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMandrin ou outil d'insertion adapté pour joints spi de fourche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique et huile de fourche neuve\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure par bras pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × joint spi de fourche 31x43x10,3 mm. Non inclus : caches anti-poussière, huile de fourche, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes joints spi sont-ils compatibles avec d'autres modèles que Honda ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi la fourche télescopique présente les dimensions 31x43x10,3 mm, oui. À vérifier avec le joint monté avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn seul joint suffit-il ou ai-je besoin des deux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn remplacement par paire est recommandé, car le second bras fuira généralement peu de temps après.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit d'une pièce de rechange d'origine, pas d'un composant soumis à homologation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eJoints spi de fourche Moturo 31x43x10,3 mm pour fourches télescopiques de mobylettes et scooters, dont Honda MTX 50 S (année 1984), SH 50 (années 1996 à 1998), X8R\/SZX 50 (années 1998 à 2001) et MTX 80 C (année 1982). Assurent l'étanchéité entre tube plongeur et fourreau, prêts à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712784560462,"sku":"6235145","price":7.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Gabelsimmerringe-31x43x10-3-1.jpg?v=1788884887"},{"product_id":"moturo-6235146","title":"Joints spi de fourche Moturo 35x48x11","description":"\u003ch2\u003eJoints spi de fourche Moturo 35x48x11 mm pour BMW R 1100, R 850 R et Aprilia Leonardo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes joints spi de fourche Moturo 35x48x11 mm pour BMW R 1100 (GS, R, RS), R 850 R et Aprilia Leonardo 125 — pièce d'usure à remplacer après de longues périodes d'immobilisation ou en cas de fuite d'huile. Dimension universelle 35x48x11, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes joints spi de fourche assurent l'étanchéité entre les tubes plongeurs et les fourreaux et maintiennent l'huile de fourche dans le système. Le diamètre intérieur est de 35 mm, le diamètre extérieur de 48 mm et la hauteur de 11 mm. Ces dimensions universelles sont compatibles entre autres avec les BMW R 1100 GS, R 1100 R, R 1100 RS, R 850 R (années 1992 à 2004) ainsi que l'Aprilia Leonardo 125 (années 1996 à 1999).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen, un jeu de douilles et un verre mesureur pour huile de fourche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJoints spi de fourche pour BMW R 1100, fabriqués par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre intérieur 35 mm, diamètre extérieur 48 mm, hauteur 11 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDimension universelle pour BMW R 1100 GS, R 1100 R, R 1100 RS, R 850 R ainsi qu'Aprilia Leonardo 125\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFonction d'étanchéité entre le tube plongeur et le fourreau de la fourche télescopique\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Vérifiez les dimensions de votre fourche avant l'achat — tout écart au niveau du diamètre intérieur, du diamètre extérieur ou de la hauteur rendra le montage impossible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutillage \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de douilles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerre mesureur pour huile de fourche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × joint spi de fourche 35x48x11 mm. Non inclus : huile de fourche, outillage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCes joints spi sont-ils compatibles avec d'autres modèles équipés de tubes de 35 mm ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComparez les dimensions exactes de votre fourche — le diamètre intérieur, le diamètre extérieur et la hauteur doivent impérativement correspondre à 35x48x11.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je acheter des caches-poussière neufs avec ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur les fourches fortement sollicitées, il est judicieux de remplacer simultanément les caches-poussière. Ceux-ci ne sont pas inclus dans la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle quantité d'huile de fourche est nécessaire pour le changement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCela dépend du modèle — consultez la quantité prescrite dans le manuel d'atelier de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eJoints spi de fourche Moturo 35x48x11 mm pour BMW R 1100 GS, R 1100 R, R 1100 RS, R 850 R (années 1992 à 2004) et Aprilia Leonardo 125 (années 1996 à 1999). Dimension universelle 35x48x11, type de pièce de rechange d'origine, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712784888142,"sku":"6235146","price":7.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Gabelsimmerringe-35x48x11-1.jpg?v=1788884888"},{"product_id":"moturo-6235156","title":"Jeu d'amortisseurs Moturo noir 300 mm","description":"\u003ch2\u003eKit d'amortisseurs Moturo 300 mm noir pour scooter, mobylette et vélomoteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit d'amortisseurs Moturo 300 mm pour scooter, mobylette et vélomoteur (article universel) — le remplacement idéal en cas de débattement en butée, de bagues qui grincent ou d'amortisseur usé. Douilles de réduction pour vis de 8 et 10 mm incluses, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit remplace les amortisseurs arrière sur les modèles équipés d'une suspension bilatérale à l'arrière. Les fixations mesurent 21 mm de large des deux côtés, le diamètre supérieur est de 32 mm et le diamètre inférieur de 30 mm. Les douilles de réduction fournies permettent une fixation avec des vis de 8 mm ou 10 mm. Les deux amortisseurs doivent impérativement être remplacés par paire sur les véhicules équipés d'usine de deux amortisseurs arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés à douille, une clé dynamométrique et une béquille centrale. Avant de commander, comparez la distance entre les centres des œillets, le diamètre de perçage et la longueur de l'amortisseur avec votre ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit d'amortisseurs pour scooter, mobylette et vélomoteur, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit composé de deux amortisseurs, distance entre les centres des œillets de 300 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFixations de 21 mm de large des deux côtés, diamètre supérieur de 32 mm, diamètre inférieur de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDouilles de réduction pour vis de fixation de 8 mm et 10 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. À monter uniquement par paire et uniquement sur les véhicules équipés d'usine de deux amortisseurs arrière. Avant de commander, comparez la distance entre les centres des œillets, le diamètre de perçage et la longueur de l'amortisseur avec votre ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douille dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBéquille centrale ou pont élévateur pour décharger la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × amortisseurs 300 mm en finition noire (par paire) incluant des douilles de réduction pour vis de 8 et 10 mm. Non inclus : vis de fixation, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit est-il compatible avec les véhicules équipés d'un seul amortisseur central ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, exclusivement pour les modèles équipés d'usine de deux amortisseurs arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi servent les douilles de réduction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElles permettent d'adapter les trous de fixation aux vis de 8 mm ainsi qu'aux vis de 10 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, il s'agit d'un type de pièce de rechange d'origine sans ABE séparée. Comparez la distance entre les centres des œillets et les fixations avec l'ancienne pièce avant le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cspan\u003eKit d'amortisseurs Moturo 300 mm noir pour scooter, mobylette et vélomoteur (article universel). Fixations de 21 mm de large, diamètre de 32 mm en haut et 30 mm en bas, avec douilles de réduction pour vis de 8 et 10 mm, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit d'amortisseurs Moturo 300 mm noir pour scooter, mobylette et vélomoteur (article universel). Distance entre les centres des œillets de 300 mm, fixations de 21 mm de large des deux côtés, diamètre de 32 mm en haut et 30 mm en bas, douilles de réduction pour vis de 8 et 10 mm, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712785510734,"sku":"6235156","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Stossdaempfer-Satz-schwarz-300mm--1.jpg?v=1788884893"},{"product_id":"moturo-6235194","title":"Tubes de fourche Moturo pour suspension Yamaha PW 50","description":"\u003ch2\u003ePaire de tubes de fourche Moturo pour Yamaha PW 50 82-13\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa paire de tubes de fourche Moturo pour ta Yamaha PW 50 (années 82-13) — unité de suspension avant complète, la pièce d'usure classique après des années d'utilisation par des enfants. Longueur 475 mm, tube inférieur 32 mm, axe de roue 10 mm, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux tubes de fourche soutiennent la roue avant, absorbent les chocs et guident le mouvement via l'axe. Longueur 475 mm mesurée du haut jusqu'au centre de l'axe de roue, diamètre du tube inférieur 32 mm, diamètre du tube supérieur 22 mm. Le logement de l'axe de roue mesure 10 mm de diamètre pour une largeur de support de 21 mm, valeurs issues de la fiche produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa géométrie et les couples de serrage respectent le modèle des pièces de rechange d'origine de la PW 50.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés Allen aux tailles courantes, une clé à douille pour les vis de serrage et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFourche avant pour PW 50, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur 475 mm, mesurée du haut jusqu'au centre de l'axe de roue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTube inférieur 32 mm, tube supérieur 22 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogement d'axe de roue 10 mm de diamètre, largeur de support 21 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGéométrie OE de la Yamaha PW 50\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModèle de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Comparer les dimensions avec les pièces installées sur la moto avant de commander, surtout si l'essieu avant n'est plus dans son état d'origine après des années de stockage ou des modifications antérieures. Ne convient pas aux TT-R 50, PW 80 ou autres mini-motos Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen aux tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les vis de serrage et les écrous d'axe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × paire de tubes de fourche pour la Yamaha PW 50. Non inclus : huile de fourche, joints spi, caches-poussière, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa paire convient-elle à d'autres mini-motos Yamaha comme la TT-R 50 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, géométrie et logements différents. Uniquement pour les Yamaha PW 50 et PY 50 (années 1982 à 2013).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'huile de fourche et les joints spi sont-ils inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, la livraison comprend uniquement les deux tubes de fourche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit d'une pièce de rechange de type original, aucune homologation requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003ePaire de tubes de fourche Moturo pour Yamaha PW 50 (années 1982 à 2013). Longueur 475 mm, tube inférieur 32 mm, tube supérieur 22 mm, axe de roue 10 mm de diamètre, largeur de support 21 mm. Modèle de pièce de rechange d'origine, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712790491470,"sku":"6235194","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Standrohre-Vordergabel-Federung-Yamaha-PW.jpg?v=1788884912"},{"product_id":"moturo-6235311","title":"Adaptateur de bras oscillant Moturo Bobbins noir M10 pour Yamaha Aprilia Honda Ducati","description":"\u003ch2\u003eAdaptateurs de bras oscillant Moturo Bobbins M10 noir (paire)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa paire de bobines Moturo en M10 pour sportives et roadsters avec filetage de bras oscillant M10 — support pour béquille d'atelier et protection du bras oscillant, usiné CNC en aluminium, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes bobines se vissent latéralement dans le filetage M10 du bras oscillant et offrent un point d'ancrage fixe. Elles accueillent la béquille d'atelier latérale et maintiennent le bras oscillant à distance du carénage en cas de chute ou lorsque la moto est garée. Les deux adaptateurs sont usinés CNC en aluminium, le filetage extérieur est au standard M10, la surface est noire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation en environ cinq minutes par côté avec un jeu de clés Allen, une clé à douille et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBobines pour sportives et roadsters, fabriquées par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Caractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFiletage extérieur M10 standard, montage latéral sur le bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAluminium usiné CNC, surface noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport pour béquille d'atelier et protection de bras oscillant en un\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : paire (2 pièces) avec vis adaptées\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation allemande) distincte requise. Adaptateurs sans obligation d'enregistrement. Nécessite un filetage M10 existant sur le bras oscillant ; le kit ne convient pas si la taille du filetage est différente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour l'écrou de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron cinq minutes par côté pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × adaptateurs de bobines M10 noirs (paire) incluant les vis adaptées. Non inclus : outils, béquille d'atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit est-il compatible avec mon bras oscillant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl nécessite un filetage M10 dans le bras oscillant. Vérifiez la taille du filetage sur votre moto avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une ABE ou d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Adaptateurs de type pièce de rechange d'origine, sans obligation d'homologation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes bobines peuvent-elles rester en permanence sur la moto ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Avec un serrage correct, le maintien et la fonction sont assurés.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eAdaptateurs de bras oscillant Moturo Bobbins M10 noir, paire, en aluminium usiné CNC. Support pour béquille d'atelier et protection de bras oscillant, adapté aux motos avec filetage de bras oscillant M10, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712803303758,"sku":"6235311","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Schwingenadapter-Bobbins-schwarz-M10-fuer.jpg?v=1788884996"},{"product_id":"moturo-6235312","title":"Adaptateur de bras oscillant Moturo Bobbins noir M8 pour Yamaha Aprilia Honda Ducati","description":"\u003ch2\u003eAdaptateurs de bras oscillant Moturo Bobbins M8 noir\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes adaptateurs de bras oscillant Moturo Bobbins M8 noir pour motos avec filetage M8 sur le bras oscillant — un point d'ancrage sûr pour votre béquille d'atelier et une protection du bras oscillant en cas de chute ou de renversement. Paire, prêts à être montés.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes adaptateurs se vissent dans le filetage M8 sur le bras oscillant et remplissent deux fonctions : ils servent de support pour la béquille d'atelier tout en protégeant le bras oscillant en cas de chute ou de renversement. Les corps sont usinés CNC en aluminium, de couleur noire. Vis de fixation incluses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient partout où le bras oscillant dispose déjà d'un filetage M8 — standard sur de nombreuses sportives et roadsters de Yamaha, Honda, Aprilia et Ducati. Vérifier le filetage du bras oscillant sur votre propre moto avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation en quelques minutes avec un jeu de clés Allen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdaptateurs de bras oscillant pour votre moto, fabriqués par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Caractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUsinés CNC en aluminium, couleur noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiletage M8, des deux côtés (1 paire = 2 pièces)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport pour béquille d'atelier, sert également de protection de bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de fixation incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation) séparée requise. Pièce à montage universel — vérifier avant de commander que le filetage du bras oscillant de votre moto est bien en M8. Incompatible avec les filetages M6 ou M10.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps requis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuelques minutes par côté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 paire (2 pièces) d'adaptateurs de bras oscillant Bobbins M8 en noir, avec 2 vis de fixation adaptées. Non inclus : outils, béquille d'atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes adaptateurs s'adaptent-ils sur toutes les motos ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Uniquement sur les motos avec un filetage M8 sur le bras oscillant. Les filetages M6 et M10 ne conviennent pas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle béquille d'atelier convient ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eToute béquille d'atelier pour roue arrière avec support pour bobines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes adaptateurs protègent-ils le bras oscillant en cas de chute ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, ils dépassent du bord extérieur du bras oscillant et absorbent les chocs en cas de renversement.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eAdaptateurs de bras oscillant Moturo Bobbins M8 en noir (paire) pour motos avec filetage M8 sur le bras oscillant. Usinés CNC en aluminium, support pour béquille d'atelier et protection de bras oscillant, prêts à être montés.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan\u003eAdaptateurs de bras oscillant Moturo Bobbins M8 noir, paire. Usinés CNC en aluminium. Support pour béquille d'atelier et protection de bras oscillant. Convient aux motos avec filetage M8 sur le bras oscillant — Yamaha, Honda, Aprilia, Ducati.\u003c\/span\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712803402062,"sku":"6235312","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Schwingenadapter-Bobbins-schwarz-M8-2.jpg?v=1788884997"},{"product_id":"moturo-6235313","title":"Adaptateurs de béquille de stand Moturo argent M10 pour Yamaha April ia Honda Ducati","description":"\u003ch2\u003eDiabolos de béquille Moturo M10 argent\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes diabolos de béquille Moturo M10 pour Yamaha, Aprilia, Honda, Ducati et autres motos avec filetage sur le bras oscillant — un support pour la béquille d'atelier et une protection du bras oscillant en un seul produit. En aluminium fraisé, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes adaptateurs se vissent dans le filetage du bras oscillant et dépassent sur le côté. La béquille d'atelier s'y fixe solidement, évitant ainsi d'exercer une pression sur le bras oscillant. En cas de chute, les diabolos protègent le bras oscillant d'un contact direct avec le bitume.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqués en aluminium usiné CNC, filetage M10. Convient aux motos équipées d'un support adapté sur le bras oscillant, comme Yamaha, Aprilia, Honda et Ducati. Couples de serrage selon le manuel d'atelier de la moto concernée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage en environ une demi-heure avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdaptateurs de bras oscillant pour ta moto, fabriqués par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFraisés en aluminium, filetage M10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePaire (2 pièces), support pour béquille d'atelier et protection du bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux motos avec filetage M10 sur le bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception de type pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Avant de commander, vérifiez le filetage et le type de support sur votre propre moto — certains modèles utilisent des dimensions différentes ou nécessitent un adaptateur de filetage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × paire de diabolos de béquille M10 argent (2 pièces) incluant les vis correspondantes. Non inclus : outils, béquille d'atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes diabolos s'adaptent-ils sur tous les bras oscillants ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUniquement sur les bras oscillants avec un filetage M10 au niveau du support. Comparez les dimensions au préalable sur l'image du produit et sur votre propre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Adaptateurs pour support de béquille d'atelier, de type pièce de rechange d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes vis sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, les vis correspondantes sont fournies avec la paire.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eDiabolos de béquille Moturo M10 argent pour Yamaha, Aprilia, Honda, Ducati et autres motos avec filetage sur le bras oscillant. Fraisés en aluminium, paire incluant vis, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712803500366,"sku":"6235313","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Schwingenadapter-Bobbins-silber-M10-fuer-Y.jpg?v=1788884997"},{"product_id":"moturo-6235314","title":"Adaptateur de bras oscillant Moturo, bobbins argent M8 pour Yamaha, Aprilia, Honda, Ducati","description":"\u003ch2\u003eAdaptateurs de bras oscillant Moturo Bobbins M8 argent\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes bobines M8 Moturo pour le bras oscillant de votre moto — un support sécurisé pour la béquille d'atelier et, en même temps, une protection du bras oscillant lors du levage de la roue arrière. Usinées CNC en aluminium, prêtes à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes adaptateurs se vissent dans les filetages M8 existants sur le bras oscillant et permettent de maintenir la béquille d'atelier en toute sécurité lors du levage. Ils protègent également la surface du bras oscillant contre les rayures. Les corps en aluminium sont de couleur argent, les vis adaptées sont incluses. Utilisation universelle sur tous les bras oscillants dotés d'un filetage M8, courant sur Yamaha, Honda, Aprilia et Ducati — nombreux autres modèles après vérification des dimensions sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation en quelques minutes avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique, vis incluses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBobines pour bras oscillant, fabriquées par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux bras oscillants avec filetage M8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUsiné CNC en aluminium, argent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 paire (2 pièces) de bobines incluant les vis adaptées\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée requise. Ne  convient pas aux bras oscillants sans filetage M8 — vérifier les dimensions sur la moto avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils et temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuelques minutes par côté pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 paire (2 pièces) de bobines M8 argent incluant les vis adaptées. Non inclus dans la livraison : outils, béquille d'atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa paire convient-elle à tous les bras oscillants ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Uniquement aux bras oscillants dotés d'un filetage M8 existant. Vérifier les dimensions sur la moto avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type de pièce de rechange d'origine, l'adaptateur est fixé sur le côté du bras oscillant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes vis sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, des vis adaptées sont fournies avec la paire.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eBobines Moturo M8 argent pour bras oscillants avec filetage M8. Support pour béquille d'atelier et protection du bras oscillant, fabriqué en aluminium. 1 paire incluant les vis adaptées, utilisation universelle sur Yamaha, Honda, Aprilia et Ducati.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712803598670,"sku":"6235314","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Schwingenadapter-Bobbins-silber-M8-fuer-Ya.jpg?v=1788884998"},{"product_id":"moturo-6235353","title":"Rotule de direction Moturo type 37 pour barre de direction pour quad ATV de 150 cm³ à 250 cm³","description":"\u003ch2\u003eRotule de direction Moturo type 37 pour ATV\/Quad 150-250 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa rotule de direction Moturo type 37 pour ATV\/Quad 150-250 cm³ — pièce d'usure de la direction qui se remplace après des chocs ou des impacts violents sur l'ATV\/Quad. Filetage fin M12 côté porte-fusée, filetage fin M16 côté barre de direction, prête à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa rotule de direction se situe entre la barre de direction et le porte-fusée et transmet le mouvement de braquage de la barre de direction à la roue avant. Côté porte-fusée, elle est équipée d'un filetage fin M12 avec écrou à créneaux ; côté barre de direction, d'un filetage fin M16 avec deux écrous M16 pour le contre-écrou et le blocage. Longueur totale selon les données du fabricant environ 124 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQualité première monte, article universel pour ATV\/Quad de 150 à 250 cm³. Avant de commander, comparer les longueurs et les dimensions des filetages avec la pièce d'origine, car la géométrie du train avant varie selon le fabricant et le modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés à douilles, une clé dynamométrique et une pince à goupilles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotule de direction pour ton ATV\/Quad, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFiletage fin M12 côté porte-fusée, avec écrou à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiletage fin M16 côté barre de direction, blocage avec deux écrous M16\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur totale env. 124 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQualité première monte, article universel pour ATV\/Quad 150-250 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePièce de rechange\/d'usure sans homologation nécessaire ; le remplacement n'est pas soumis à une inscription sur les documents du véhicule. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArticle universel : comparer les longueurs et les dimensions des filetages avec la pièce d'origine avant de commander. La géométrie du train avant varie entre les modèles et les fabricants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douilles pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince à goupilles pour l'écrou à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × rotule de direction type 37, 1 × écrou à créneaux M12, 2 × écrou M16. Non inclus dans la livraison : goupille, outils, barre de direction.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce s'adapte-t-elle sur tous les ATV\/Quad entre 150 et 250 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArticle universel. Comparer les longueurs et les dimensions des filetages avec la pièce d'origine et l'image du produit avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe composant doit-il être homologué ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Cette pièce de rechange\/d'usure n'est pas soumise à une homologation ; ce qui importe, ce sont les dimensions adaptées, le type de construction et un montage correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelles sont les valeurs de couple de serrage à appliquer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAppliquer les couples de serrage selon le manuel d'atelier de ton ATV\/Quad et contrôler avec une clé dynamométrique. Sécuriser le côté porte-fusée avec une goupille.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRotule de direction Moturo type 37 pour ATV\/Quad 150 à 250 cm³. Filetage fin M12 côté porte-fusée, filetage fin M16 côté barre de direction, longueur totale env. 124 mm. Incl. écrou à créneaux M12 et 2 × écrou M16. Article universel.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712807956814,"sku":"6235353","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstangenkopf-Typ-37-fuer-Spurstange-fue.jpg?v=1788885022"},{"product_id":"moturo-6235354","title":"Rotule de direction Moturo type 36 pour barre de direction pour quad ATV de 150 cm³ à 250 cm³","description":"\u003ch2\u003eRotule de direction Moturo type 36 pour ATV\/Quad de 150 à 250 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa rotule de direction Moturo type 36 pour ATV\/Quad de 150 à 250 cm³ — s'use à chaque impulsion de braquage et fait partie des pièces à remplacer systématiquement lors de l'entretien de la direction. Longueur totale env. 100 mm, filetage fin M12 côté fusée d'essieu, prête à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa rotule de direction relie la barre d'accouplement à la fusée d'essieu et transmet chaque impulsion de braquage à la roue avant. La longueur totale est d'environ 100 mm ; un filetage fin M12 se trouve côté fusée d'essieu et une tige filetée M14 côté sortie de barre d'accouplement. Les valeurs de serrage et la précontrainte doivent suivre les préconisations d'atelier pour votre ATV ou Quad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés à douille et une clé dynamométrique. Avant le premier essai routier, vérifiez et réglez le parallélisme, sinon le quad tirera de côté et le pneu s'usera de façon irrégulière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotule de direction pour votre ATV\/Quad, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur totale env. 100 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiletage fin M12 côté fusée d'essieu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige filetée M14 côté sortie de barre d'accouplement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncl. écrou à créneaux M12 et écrou hexagonal M14\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception conforme aux pièces d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Article universel pour ATV\/Quad de 150 à 250 cm³ — comparez la longueur totale, les dimensions des filetages et l'angle du cône avec la rotule installée avant toute commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClés à douille pour l'écrou à créneaux et l'écrou hexagonal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince à goupilles pour le verrouillage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMètre ruban ou outil de réglage du parallélisme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure, réglage du parallélisme inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × rotule de direction type 36, 1 × écrou à créneaux M12, 1 × écrou hexagonal M14 (prêt à monter). Non inclus : goupille, outils, barre d'accouplement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa rotule de direction est-elle adaptée à mon ATV 110 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProbablement pas, conçue pour des machines de 150 à 250 cm³ — comparez les dimensions des filetages et l'angle du cône avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Conception conforme aux pièces d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue dois-je vérifier après l'installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRéglez le parallélisme et sécurisez l'écrou à créneaux avec une goupille, sinon la liaison peut se desserrer.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRotule de direction Moturo type 36 pour ATV\/Quad de 150 à 250 cm³. Longueur totale env. 100 mm, filetage fin M12 côté fusée d'essieu, tige filetée M14 côté sortie de barre d'accouplement. Incl. écrou à créneaux M12 et écrou hexagonal M14, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712808022350,"sku":"6235354","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstangenkopf-Typ-36-fuer-Spurstange-fue.jpg?v=1788885023"},{"product_id":"moturo-6235355","title":"Rotule de direction Moturo (paire) type 35 pour barre de direction pour quad ATV de 50 cm³ à 150 cm³","description":"\u003ch2\u003ePaire de rotules de direction Moturo type 35 pour ATV et Quad 50 à 150 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa paire de rotules de direction Moturo type 35 pour ton ATV\/Quad de 50 à 150 cm³ — la liaison entre la barre de direction et la fusée d'essieu, pièce d'usure classique en cas de chute ou de butée de direction. Filetage fin M10 des deux côtés, longueur totale env. 76 mm, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes rotules de direction relient la barre de direction à la fusée d'essieu et transmettent l'impulsion de direction aux roues avant de ton ATV\/Quad de 50 à 150 cm³. Les deux rotules sont de qualité première monte, avec un filetage fin M10 côté fusée d'essieu et côté barre de direction. La tige filetée mesure env. 32 mm de long, la longueur totale de chaque rotule est d'env. 76 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ par côté, avec une clé à douille pour l'écrou de fixation et une nouvelle goupille fendue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaire de rotules de direction pour ATV et Quad, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données chiffrées\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux rotules avec filetage fin M10 côté fusée d'essieu et barre de direction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur totale par rotule env. 76 mm, tige filetée env. 32 mm de long\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel pour ATV et Quad de 50 à 150 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLivré avec écrou à créneaux M10 et écrou M10 conformément à la description du produit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePièce de rechange\/d'usure sans homologation nécessaire ; le remplacement n'est pas soumis à inscription. Article universel — comparer la longueur totale et le filetage avec l'ancienne rotule de direction avant de commander, la géométrie peut varier selon le modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps requis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour l'écrou de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNouvelle goupille fendue pour sécuriser l'écrou à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure par côté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × rotule de direction type 35, 1 × écrou à créneaux M10, 1 × écrou M10 conformément à la description du produit. Non inclus dans la livraison : goupilles fendues, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes rotules sont-elles compatibles avec des quads plus gros de 200 cm³ et plus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, cette paire est conçue pour les ATV et Quads de 50 à 150 cm³ avec une géométrie de direction adaptée. Comparer la longueur totale et le filetage avec l'ancienne rotule de direction avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes deux rotules sont-elles identiques ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, les deux ont un filetage fin M10 côté fusée d'essieu et barre de direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce doit-elle être homologuée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Cette pièce de rechange\/d'usure n'est pas soumise à inscription ; les dimensions adaptées, le type de construction et un montage correct sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003ePaire de rotules de direction Moturo type 35 pour ATV et Quad de 50 à 150 cm³. Les deux rotules ont un filetage fin M10 côté fusée d'essieu et barre de direction, longueur totale env. 76 mm, tige filetée env. 32 mm de long.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712808186190,"sku":"6235355","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstangenkopf-Typ-35-fuer-Spurstange-fue.jpg?v=1788885024"},{"product_id":"moturo-6235356","title":"Rotule de direction Moturo type 34 pour barre d'accouplement pour quad ATV 50cc à 150cc","description":"\u003ch2\u003eRotule de direction Moturo type 34 pour ATV et quad 50-150 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa rotule de direction Moturo type 34 pour votre ATV\/quad 50-150 cm³ — l'une des pièces d'usure les plus courantes de la tringlerie de direction, qui souffre à chaque kilomètre parcouru en terrain difficile. M10 des deux côtés, longueur totale d'environ 58 millimètres, écrou à créneaux inclus, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa rotule de direction relie la barre de direction et le porte-fusée et transmet le mouvement de braquage à la roue avant. Longueur totale d'environ 58 millimètres, M10 des deux côtés — côté porte-fusée sous forme de boulon avec écrou à créneaux, côté barre de direction sous forme de filetage interne dans le boulon. Article universel pour ATV et quad de 50 cm³ à 150 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ avec une clé à douille pour l'écrou de fixation, une goupille fendue et un peu de graisse sur le cône. Avant de commander, comparez les dimensions avec l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotule de direction pour ATV et quad, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur totale env. 58 millimètres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCôté porte-fusée : boulon M10 avec écrou à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCôté barre de direction : filetage interne M10 dans le boulon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel pour ATV et quad de 50 cm³ à 150 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation allemande) distincte n'est requise. Avant le montage, comparez la longueur totale, l'angle du cône et le type de filetage avec la pièce démontée — en raison de la multitude de plates-formes de quad, des géométries divergentes sont possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour l'écrou de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé plate ou polygonale pour le contre-écrou sur la barre de direction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGoupille fendue pour l'écrou à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn peu de graisse pour le cône\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × rotule de direction type 34, 1 × écrou à créneaux M10. Non inclus dans la livraison : goupille fendue, outils, barre de direction, graisse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa rotule de direction est-elle adaptée à mon quad ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArticle universel pour de nombreux ATV et quad de 50 cm³ à 150 cm³. Avant de commander, comparez la longueur totale (env. 58 mm), le filetage (M10) et le cône avec la pièce démontée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type de pièce de rechange d'origine, aucune ABE requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa goupille fendue est-elle fournie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Seul l'écrou à créneaux M10 est inclus dans la livraison. Veuillez vous procurer la goupille fendue appropriée séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRotule de direction Moturo type 34 pour ATV et quad de 50 cm³ à 150 cm³. Longueur totale env. 58 mm, M10 des deux côtés (porte-fusée sous forme de boulon avec écrou à créneaux, barre de direction sous forme de filetage interne dans le boulon). Type de pièce de rechange d'origine, écrou à créneaux M10 inclus, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712808481102,"sku":"6235356","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstangenkopf-Typ-34-fuer-Spurstange-f_1.jpg?v=1788885026"},{"product_id":"moturo-6235357","title":"Rotule de direction Moturo 1 pce type 33 pour barre de direction pour divers quads ATV 2 temps chinois","description":"\u003ch2\u003eRotule de direction Moturo type 33 pour VTT et quad chinois\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa rotule de direction Moturo type 33 pour la direction de votre VTT ou quad chinois deux temps — pièce d'usure du châssis, souvent remplacée après des chutes ou en cas de jeu. Filetage fin M8, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa rotule de direction relie la barre de direction et la fusée d'essieu dans le système de direction. Longueur totale env. 46 mm, la sortie vers la fusée d'essieu et la sortie vers la barre de direction sont toutes deux équipées d'un filetage fin M8. Conception universelle de qualité constructeur pour les VTT et quads chinois courants avec logement M8 sur la fusée d'essieu et la barre de direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ avec deux clés plates et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotule de direction pour VTT et quad, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur totale env. 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie fusée d'essieu : filetage fin M8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSortie barre de direction : filetage fin M8 dans le logement de goujon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception universelle de qualité constructeur pour VTT et quad chinois\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePièce de rechange\/d'usure sans homologation spécifique nécessaire ; le remplacement ne nécessite pas de mise à jour de la carte grise. Avant de commander, comparez les dimensions avec la rotule de direction existante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux clés plates pour le contre-écrou et le filetage fin\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × rotule de direction type 33 incluant 1 × écrou M8. Non inclus : deuxième rotule de direction, barre de direction, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa rotule de direction est-elle adaptée à tous les VTT chinois ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUniquement avec un filetage fin M8 sur la fusée d'essieu et la barre de direction. Avant de commander, comparez les dimensions avec le composant existant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin de deux pièces par VTT ou quad ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est courant d'en utiliser deux (gauche et droite). Une seule pièce est livrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe composant doit-il être homologué ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Cette pièce de rechange\/d'usure ne nécessite pas d'homologation ; l'important est de respecter les dimensions, la conception et un montage correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eRotule de direction Moturo type 33 pour VTT et quad chinois deux temps, qualité constructeur. Longueur totale env. 46 mm, sortie fusée d'essieu et sortie barre de direction avec filetage fin M8, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712808579406,"sku":"6235357","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstangenkopf-Typ-33-fuer-Spurstange-fue.jpg?v=1788885026"},{"product_id":"moturo-6235358","title":"Moturo Biellette de direction cpl avec 2 x rotules de direction - 350 mm - pour quad ATV 250 cm³","description":"\u003ch2\u003eBarre de direction complète Moturo avec 2 rotules de direction pour ATV\/Quad 250cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de barre de direction Moturo pour ton ATV\/Quad 250cc — la liaison de direction entre les fusées d'essieu, une pièce d'usure classique après une chute ou en cas de guidon tordu. Longueur totale de 425 à 470 mm, écrous à créneaux M10, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa barre de direction relie les fusées de l'essieu avant et transmet le mouvement de direction de la colonne de direction aux roues. Longueur totale incluant les rotules de direction de 425 à 470 mm, le tube central seul mesure 358 mm sans les rotules. Les deux rotules de direction sont vissées à des profondeurs différentes avec des longueurs de filetage de 30 mm et 20 mm, maintenues par deux écrous à créneaux M10. Cela permet de régler le parallélisme en vissant ou dévissant les rotules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés plates et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBarre de direction pour ton ATV\/Quad 250cc, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur totale avec rotules de direction de 425 à 470 mm, tube central 358 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux rotules de direction avec longueurs de filetage de 30 mm et 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux écrous à créneaux en M10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel pour ATV\/Quad 250cc avec voie réglable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire absolument\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception conforme aux pièces d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Article universel — avant le montage, vérifier la longueur totale, la longueur de filetage et la fixation sur les fusées d'essieu par rapport à l'original.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés plates dans les dimensions courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince pour les goupilles de sécurité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × barre de direction (tube central 358 mm), 2 × rotule de direction (longueurs de filetage de 30 mm et 20 mm), 2 × écrou à créneaux M10. Non inclus : goupilles de sécurité, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit s'adapte-t-il à tous les ATV\/Quads 250cc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArticle universel avec longueur réglable via les rotules. Avant de commander, comparer la longueur totale et la fixation du filetage avec la pièce d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes deux rotules de direction ont-elles la même longueur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, elles sont différentes avec des longueurs de filetage de 30 mm et 20 mm. À installer du côté approprié.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je régler le parallélisme avec ceci ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, en vissant les rotules plus ou moins profondément, tu modifies la longueur totale et ainsi le parallélisme de ton ATV\/Quad.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eBarre de direction Moturo complète avec 2 rotules de direction et écrous à créneaux M10 pour ATV\/Quad 250cc. Longueur totale de 425 à 470 mm, tube central 358 mm, rotules de direction avec longueurs de filetage de 30 mm et 20 mm, prêt à monter, conception conforme aux pièces d'origine.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712808644942,"sku":"6235358","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--_2.jpg?v=1788885026"},{"product_id":"moturo-6235359","title":"Barre de direction complète Moturo avec 2 rotules de direction -280 mm - pour quad ATV 200-250 cc","description":"\u003ch2\u003eBielle de direction Moturo avec rotules pour quad ATV 200-250cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de biellette de direction Moturo pour ton quad\/ATV de 200-250cc — pièce d'usure de la direction du train avant, à remplacer après une utilisation tout-terrain. Partie centrale de 280 mm avec deux rotules, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa biellette de direction relie les deux porte-fusées et transmet le mouvement de braquage. La partie centrale mesure 280 mm sans les rotules, les rotules de direction avec logement M10 étant situées des deux côtés. La fixation est assurée par deux écrous à créneaux M10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés à douilles, une clé dynamométrique et un outil pour goupilles. Vérifier et régler le parallélisme après le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de biellettes de direction pour ton quad\/ATV, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur de la biellette sans rotules : 280 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRotules de direction avec logement M10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFixation par écrous à créneaux M10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel pour quad\/ATV 200-250cc\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Article universel : avant de commander, compare la longueur, le sens du filetage et l'angle de cône des rotules avec la pièce d'origine installée sur ton quad\/ATV. Régler le parallélisme après le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douilles pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOutil pour goupilles pour les écrous à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × biellette de direction 280 mm, 2 × rotule de direction, 2 × écrou à créneaux M10. Non inclus : goupilles, outils, appareil de réglage du parallélisme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit est-il compatible avec tous les quads 200-250cc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArticle universel — compare la longueur, le sens du filetage et l'angle de cône avec ta pièce d'origine avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit d'une pièce de rechange de type origine, non soumise à inscription.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe parallélisme doit-il être réglé après le montage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Après chaque remplacement de biellette de direction, vérifier et régler le parallélisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eBiellette de direction Moturo 280 mm avec 2 rotules et 2 écrous à créneaux M10 pour quad\/ATV 200-250cc. Article universel de type pièce d'origine, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712808939854,"sku":"6235359","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--28.jpg?v=1788885027"},{"product_id":"moturo-6235360","title":"Moturo Biellette de direction cpl avec 2 x rotules de direction - 245 mm - pour quad ATV 150-250 cm³","description":"\u003ch2\u003eKit de biellettes de direction Moturo 245 mm avec deux rotules de direction pour ATV\/Quad de 150 à 250 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de biellettes de direction Moturo pour ton ATV\/Quad de 150 à 250 cm³ — pièce d'usure de la tringlerie de direction qui est souvent la première à présenter du jeu après un choc ou un nid-de-poule. Longueur de la biellette 245 mm, avec deux rotules de direction, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa biellette de direction relie les deux fusées d'essieu et transmet le mouvement de direction de la colonne aux roues avant. Le kit se compose d'une biellette de 245 mm de longueur sans les rotules (275 mm de longueur totale), de deux rotules de direction ainsi que de deux écrous à créneaux M10. Dimension universelle pour de nombreux ATV et Quads de 150 à 250 cm³ — veuillez comparer la largeur de logement, la longueur du filetage et le diamètre de la rotule avec la pièce d'origine montée avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés plates, une clé dynamométrique et une pince à goupilles pour les écrous à créneaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de biellettes de direction pour ton ATV\/Quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur de la biellette 245 mm sans rotules, 275 mm de longueur totale avec rotules\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux rotules de direction prêtes à être montées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux écrous à créneaux M10 inclus dans le kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDimension universelle pour ATV et Quad de 150 à 250 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation) séparée requise. Article universel — veuillez comparer la largeur de logement, le diamètre de la rotule et le pas de vis avec la pièce d'origine montée avant de commander. Après chaque intervention sur la tringlerie de direction, un réglage du parallélisme est obligatoire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés plates aux dimensions courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince à goupilles pour les écrous à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × biellette de direction 245 mm, 2 × rotule de direction, 2 × écrou à créneaux M10. Non inclus dans la livraison : goupilles, outils, réglage du parallélisme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit s'adapte-t-il sur tous les ATV\/Quads de 150 à 250 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDimension universelle, mais la largeur de logement et le diamètre de la rotule varient selon le modèle. À comparer avec la pièce d'origine montée et l'image du produit avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes goupilles pour les écrous à créneaux sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Veuillez vous procurer des goupilles séparément ou réutiliser les anciennes si elles ne sont pas endommagées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe parallélisme doit-il être refait après le remplacement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Après chaque intervention sur la tringlerie de direction, un réglage du parallélisme est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de biellettes de direction Moturo avec deux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10 pour ATV et Quad de 150 à 250 cm³. Longueur de la biellette 245 mm sans rotules, 275 mm de longueur totale, dimension universelle, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809005390,"sku":"6235360","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--24.jpg?v=1788885027"},{"product_id":"moturo-6235361","title":"Biellette de direction Moturo cpl. avec 2 rotules de direction -230mm- pour quad ATV 150-250cc","description":"\u003ch2\u003eBarre de direction Moturo complète avec 2 rotules de direction pour ATV Quad 150-250cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de barre de direction Moturo pour votre ATV\/Quad dans la catégorie 150 à 250cc — pièce d'usure de la géométrie de direction, remplacée régulièrement après des chocs et une utilisation tout-terrain. Longueur de la barre de direction 245mm, prête à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa barre de direction relie les pivots de fusée et transmet le mouvement de direction aux roues avant. La longueur totale, rotules incluses, se situe entre 310 et 350mm, la longueur de la barre seule est de 245mm selon la fiche technique source.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés à douille, des clés plates pour les contre-écrous et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBarre de direction pour votre ATV\/Quad, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur de la barre de direction sans rotules : 245mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur totale avec rotules : 310 à 350mm (par réglage)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel pour ATV\/Quad de la classe de cylindrée 150 à 250cc\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLivraison en kit complet : barre plus deux rotules de direction\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune ABE séparée requise. Article universel : comparez les dimensions, le type de filetage et le logement de la rotule avec la pièce d'origine montée avant de commander. Les écrous à créneaux M10 ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé plate pour les contre-écrous sur les rotules de direction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × barre de direction 245mm, 2 × rotule de direction (prêtes à monter). Non inclus : écrous à créneaux M10, goupilles fendues, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa barre de direction s'adapte-t-elle à chaque ATV 150-250cc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, il s'agit d'un article universel. Comparez la longueur de la barre, le filetage et la dimension de la rotule avec votre pièce d'origine avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes écrous à créneaux M10 sont-ils inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, les écrous à créneaux et les goupilles fendues ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment régler le parallélisme ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa longueur totale peut être ajustée entre 310 et 350mm via le réglage des rotules, puis serrez les contre-écrous.\u003c\/p\u003e\n\u003cspan\u003eBarre de direction Moturo complète avec 2 rotules de direction pour ATV\/Quad 150 à 250cc. Longueur de barre 245mm, longueur totale avec rotules 310 à 350mm, article universel de type pièce de rechange d'origine, prêt à monter. Écrous à créneaux M10 non inclus.\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eBarre de direction Moturo complète avec 2 rotules de direction pour ATV\/Quad de la classe de cylindrée 150 à 250cc. Longueur de la barre de direction sans rotules 245mm, longueur totale avec rotules 310 à 350mm, article universel de type pièce de rechange d'origine, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809169230,"sku":"6235361","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--23.jpg?v=1788885028"},{"product_id":"moturo-6235362","title":"Bielle de direction Moturo cpl avec 2 rotules de direction -220mm- pour quad ATV 150-250cc","description":"\u003ch2\u003eKit de biellettes de direction Moturo pour ATV\/Quad 150-250cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de biellettes de direction Moturo pour ton ATV\/Quad de 150 à 250cm³ de cylindrée — une pièce d'usure de la direction à remplacer régulièrement après un choc contre un trottoir ou une sortie tout-terrain. Longueur de biellette de 235mm avec deux rotules et écrous à créneaux M10, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa biellette de direction transmet le mouvement du volant de la colonne de direction aux fusées d'essieu et maintient le parallélisme et la géométrie. Longueur de la biellette sans les rotules 235mm, longueur totale avec rotules montées réglable entre 300 et 345mm. La livraison comprend les deux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10 pour les fixations sur la fusée d'essieu. Avant le remplacement, vérifier le parallélisme sur une surface plane avec un mètre ruban ou un appareil de mesure de parallélisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec une clé à douille pour les écrous à créneaux, de nouvelles goupilles fendues pour la fixation et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de biellettes de direction pour ATV et Quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur de la biellette sans rotules 235mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur totale avec rotules réglable entre 300 et 345mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLivraison complète avec deux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDimensions universelles pour ATV et Quad avec une cylindrée de 150 à 250cm³\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Article universel avec un large domaine d'application — avant le montage, comparer la longueur de la biellette, la dimension du filetage et l'angle du cône des rotules avec ta pièce actuelle et la photo sur la page du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils et temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous à créneaux sur la fusée d'essieu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé plate ou clé polygonale pour le contre-écrou des rotules de direction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNouvelles goupilles fendues pour sécuriser les écrous à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × biellette de direction 235mm, 2 × rotule de direction, 2 × écrou à créneaux M10. Non inclus dans la livraison : goupilles fendues pour sécuriser les écrous à créneaux, outils, appareil de mesure de parallélisme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit s'adapte-t-il à mon ATV ou Quad spécifique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArticle universel pour ATV et Quad de 150 à 250cm³. Comparer la longueur de la biellette, la dimension du filetage et l'angle du cône des rotules avec ta pièce actuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment régler le parallélisme ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVisser les deux rotules de direction l'une par rapport à l'autre pour obtenir la même longueur, mesurer le parallélisme sur une surface plane, serrer les contre-écrous, sécuriser les écrous à créneaux avec une nouvelle goupille fendue.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de biellettes de direction Moturo pour ATV et Quad de 150 à 250cm³ de cylindrée. Longueur de biellette sans rotules 235mm, longueur totale avec rotules réglable de 300 à 345mm, deux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809234766,"sku":"6235362","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--22.jpg?v=1788885029"},{"product_id":"moturo-6235363","title":"Biellette de direction complète Moturo avec 2 rotules - 210 mm - pour quad ATV 50-125 cm³","description":"\u003ch2\u003eKit de barres d'accouplement Moturo pour quad\/ATV 50-125cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit complet de barres d'accouplement Moturo pour votre quad\/ATV de 50 à 125 cm³ — la liaison de direction entre les fusées d'essieu de votre train avant. Barre d'accouplement de 210 millimètres avec deux rotules de direction et écrous à créneaux M10, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa barre d'accouplement mesure 210 millimètres sans les rotules, et atteint une longueur totale d'environ 315 millimètres avec les rotules de direction. Les rotules se fixent aux fusées d'essieu de votre train avant à l'aide d'écrous à créneaux M10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés plates, une pince à goupilles et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de barres d'accouplement pour votre quad\/ATV, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBarre d'accouplement de 210 millimètres sans rotules\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur totale avec rotules d'environ 315 millimètres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux rotules de direction plus deux écrous à créneaux M10 inclus dans le kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePièce universelle pour quad et ATV de 50 à 125 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation) séparée requise. Article universel — vérifiez la longueur, le filetage et le logement des rotules avec votre ancienne barre d'accouplement avant de commander. Ne convient pas si la longueur ou le filetage diffère.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés plates dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince à goupilles pour les goupilles de sécurité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × barre d'accouplement 210 millimètres, 2 × rotule de direction, 2 × écrou à créneaux M10. Non inclus dans la livraison : goupilles de sécurité, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit s'adapte-t-il à tous les ATV de 50 à 125 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArticle universel — vérifiez la longueur et le filetage avec votre ancienne barre d'accouplement avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type pièce de rechange d'origine aux dimensions indiquées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes goupilles de sécurité pour les écrous à créneaux sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, les goupilles ne sont pas fournies.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de barres d'accouplement Moturo pour quad et ATV de 50 à 125 cm³. Barre d'accouplement de 210 millimètres sans rotules, longueur totale avec rotules d'environ 315 millimètres, accompagné de deux écrous à créneaux M10. Pièce universelle, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809365838,"sku":"6235363","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--21.jpg?v=1788885031"},{"product_id":"moturo-6235364","title":"Rotule de direction complète Moturo avec 2 embouts de biellette - 180 mm - pour quad ATV 50-125 cm³","description":"\u003ch2\u003eBiellette de direction Moturo complète avec 2 rotules pour ATV\/Quad 50-125 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de biellette de direction Moturo pour votre ATV\/Quad de 50 à 125 cm³ — l'axe de direction est généralement tordu après une chute ou des dommages lors de manœuvres. Biellette de 195 mm et deux rotules de direction avec écrous à créneaux M10, prête à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa biellette de direction relie les deux fusées d'essieu de votre ATV\/Quad et transmet les mouvements du guidon aux roues avant. Partie centrale 195 mm, longueur totale réglable de 250 à 295 mm, rotule de direction avec écrou à créneaux M10 des deux côtés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés plates et un extracteur de goupilles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBiellette de direction pour votre ATV\/Quad, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePartie centrale 195 mm, longueur totale réglable de 250 à 295 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRotule de direction avec écrou à créneaux M10 des deux côtés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception universelle pour ATV\/Quad de 50 à 125 cm³ de cylindrée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePièce de rechange\/d'usure sans homologation nécessaire ; le remplacement ne nécessite aucune inscription sur les papiers du véhicule. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, comparez la longueur de la biellette et la géométrie de raccordement des rotules avec la pièce d'origine de votre ATV\/Quad — les plateformes de 50 à 125 cm³ varient dans les dimensions de détail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés plates pour les contre-écrous et les rotules de direction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtracteur de goupilles pour les écrous à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × biellette de direction 195 mm, 2 × rotule de direction, 2 × écrou à créneaux M10. Non inclus : goupilles, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa biellette de direction s'adapte-t-elle sur tous les ATV\/Quads de 50 à 125 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComparez la longueur de la biellette et la géométrie des rotules de direction avec la pièce d'origine de votre ATV\/Quad avant de commander. Les plateformes varient dans les dimensions de détail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce doit-elle être homologuée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Cette pièce de rechange\/d'usure ne nécessite aucune inscription ; ce qui compte, ce sont les dimensions adaptées, la conception et un montage correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes goupilles sont-elles fournies ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Procurez-vous des goupilles pour les écrous à créneaux séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de biellette de direction Moturo pour ATV\/Quad 50 à 125 cm³. Biellette de 195 mm, deux rotules de direction avec écrous à créneaux M10. Longueur totale réglable de 250 à 295 mm. Pièce de rechange\/d'usure sans homologation nécessaire ; le remplacement ne nécessite aucune inscription sur les papiers du véhicule. \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809398606,"sku":"6235364","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--18.jpg?v=1788885030"},{"product_id":"moturo-6235365","title":"Moturo Biellette de direction cpl avec 2 x rotules de direction -170mm- pour quad ATV 50-125cc","description":"\u003ch2\u003eKit de biellettes de direction Moturo 170 mm pour ATV\/Quad 50-125 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de biellettes de direction Moturo pour ATV\/Quad 50-125 cm³ — la liaison de direction sur l'essieu avant pour une utilisation intensive. Longueur de tige de 170 mm, deux rotules de direction et deux écrous à créneaux en M10, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa biellette de direction transmet l'impulsion de direction aux fusées d'essieu et maintient le parallélisme de tes roues avant constant. La tige elle-même mesure 170 mm entre les logements filetés ; une rotule de direction est fixée à chaque extrémité, sécurisée par les deux écrous à créneaux en M10. Le parallélisme se règle via les filetages, et les deux rotules sont remplaçables séparément. Dimensions universelles pour ATV et Quad de 50-125 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de douilles, une clé dynamométrique et une pince à goupilles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de biellettes de direction pour ATV\/Quad 50-125 cm³, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur de tige de 170 mm entre les logements filetés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux rotules de direction aux extrémités, sécurisées par des écrous à créneaux en M10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDimensions universelles pour ATV et Quad 50-125 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eParallélisme réglable via les logements filetés\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePièce de rechange\/d'usure sans homologation nécessaire ; le remplacement ne nécessite pas d'inscription sur la carte grise. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArticle universel — vérifiez l'entraxe, le filetage et la longueur de la tige par rapport à votre pièce d'origine et à l'image du produit avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils et temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de douilles dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince à goupilles pour les écrous à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × biellette de direction 170 mm, 2 × rotules de direction, 2 × écrous à créneaux en M10. Non inclus : goupilles, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit est-il compatible avec tous les ATV 50-125 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Article universel — vérifiez l'entraxe et la longueur de la tige par rapport à l'image du produit avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce doit-elle être homologuée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Cette pièce de rechange\/d'usure ne nécessite pas d'inscription ; seules les dimensions, le type de construction et un montage correct sont importants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes goupilles pour les écrous à créneaux sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, les goupilles doivent être achetées séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de biellettes de direction Moturo 170 mm avec deux rotules de direction et deux écrous à créneaux en M10 pour ATV et Quad 50-125 cm³. Article universel pour la compétition et une utilisation intensive, parallélisme réglable via les filetages, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809529678,"sku":"6235365","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--17.jpg?v=1788885031"},{"product_id":"moturo-6235366","title":"Biellette de direction complète Moturo avec 2 rotules - 160 mm - pour quad ATV 50-125 cm³","description":"\u003ch2\u003eBarre de direction Moturo complète avec 2 rotules de direction pour ATV Quad 50-125cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de barre de direction Moturo pour votre ATV\/Quad 50-125cc — le composant à remplacer après un accident ou si votre système de direction est plié. 160 mm de longueur, avec deux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa barre de direction relie les deux fusées d'essieu et maintient le parallélisme de votre ATV\/Quad. Longueur mesurée sans les rotules : 160 mm, vissée des deux côtés avec les rotules de direction fournies, sécurisée par des écrous à créneaux M10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ avec une clé à douille pour les écrous à créneaux et une pince à goupilles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de barre de direction pour votre ATV\/Quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur de la barre de direction sans rotules 160 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux rotules de direction incluses, sécurisation par écrous à créneaux M10\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel pour ATV\/Quad 50-125cc avec géométrie adaptée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModèle de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation) séparée requise. Article universel : vérifiez la longueur, la dimension du filetage et les fixations sur la fusée d'essieu de votre ATV\/Quad avec l'image du produit avant de commander. Après le montage, le parallélisme doit être réglé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour les écrous à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé plate pour bloquer les rotules de direction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince à goupilles et goupilles neuves\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × barre de direction 160 mm, 2 × rotule de direction, 2 × écrou à créneaux M10. Non inclus : goupilles, outils, réglage du parallélisme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa barre de direction s'adapte-t-elle sur tous les ATV 50-125cc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArticle universel — vérifiez la longueur de 160 mm, le filetage et la fixation sur la fusée d'essieu de votre ATV\/Quad avec l'image du produit avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Modèle de pièce de rechange d'origine, aucune pièce nécessitant une homologation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je régler le parallélisme après le montage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Après chaque remplacement de la barre de direction, le parallélisme de votre ATV\/Quad doit être réglé.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eBarre de direction Moturo complète avec 2 rotules de direction pour ATV\/Quad 50-125cc. Longueur sans rotules 160 mm, incluant deux écrous à créneaux M10, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809562446,"sku":"6235366","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--16.jpg?v=1788885031"},{"product_id":"moturo-6235367","title":"Rotule de direction complète Moturo avec 2 embouts de rotule -140 mm- pour quad ATV 50-125 cm³","description":"\u003ch2\u003eBarre de direction Moturo 140mm complète avec deux rotules de direction pour ATV\/Quad 50-125cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de barre de direction Moturo pour ton ATV\/Quad 50-125cc — la pièce standard pour le train avant après une chute ou lors du remplacement de rotules de direction usées. 140mm de longueur entre les rotules, deux rotules de direction, deux écrous à créneaux M10, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa barre de direction relie les deux fusées d'essieu et transmet le mouvement de braquage aux roues avant. La longueur entre les rotules est de 140mm. Le kit comprend deux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10. Avant le montage, comparez le filetage de réception et la voie avec l'ancienne pièce — la plupart des quads chinois 50-125cc utilisent ce type de conception, mais ce n'est pas pour autant une mesure universelle absolue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une demi-heure avec un jeu de clés et une pince à goupilles. Après le montage, vérifiez le parallélisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBarre de direction pour ton ATV\/Quad, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur entre les rotules 140mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10 inclus dans le kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception universelle pour les ATV\/Quad 50-125cc courants équipés d'un train avant chinois\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Avant de commander, comparez le filetage de réception sur la fusée d'essieu et la voie souhaitée avec l'ancienne pièce — ne s'adapte pas universellement à tous les quads 50-125cc. Après le montage, vérifiez le parallélisme de la roue avant et ajustez si nécessaire via les rotules.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés pour les contre-écrous sur les rotules\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince à goupilles pour le freinage des écrous à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × barre de direction 140mm, 2 × rotule de direction, 2 × écrou à créneaux M10. Non inclus dans la livraison : goupilles, outils, graisse lubrifiante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit s'adapte-t-il sur tous les quads 50-125cc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Avant de commander, comparez le filetage de réception sur la fusée d'essieu et la voie avec l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes rotules de direction peuvent-elles être achetées séparément ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, les rotules de direction sont également disponibles à l'unité chez nous. Ici, elles sont fournies en kit complet avec la barre de direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin de nouvelles goupilles pour les écrous à créneaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Les goupilles ne sont pas incluses dans la livraison et doivent être remplacées à chaque changement.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eBarre de direction Moturo 140mm complète avec deux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10 pour ATV\/Quad 50-125cc. Type de pièce de rechange d'origine, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809726286,"sku":"6235367","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--14.jpg?v=1788885032"},{"product_id":"moturo-6235368","title":"Moturo biellette de direction cpl avec 2 x rotules de direction - 150 mm - pour quad ATV 50-125 cm³","description":"\u003ch2\u003eKit de biellette de direction Moturo 150 mm avec 2 rotules de direction pour quad\/ATV 50-125 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de biellette de direction Moturo pour ton quad\/ATV 50-125 cm³ — les rotules usées et les biellettes de direction présentant du jeu sont les problèmes de direction les plus fréquents sur un quad. Longueur 150 mm, avec deux écrous à créneaux M10, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa biellette de direction relie la colonne de direction au porte-fusée et transmet chaque mouvement de direction aux roues avant. Longueur sans rotules 150 mm, les deux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10 font partie du kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés plates, un jeu de clés à douille et une pince à goupilles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBiellette de direction pour ton quad\/ATV, fabriquée par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLongueur de la biellette de direction sans rotules : 150 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10 inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel pour quad et ATV de 50 à 125 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation allemande) séparée requise. Article universel : veuillez comparer la longueur, la dimension du filetage et le logement de la rotule de ton quad\/ATV avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils et temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés plates dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douille pour les écrous à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince à goupilles et nouvelles goupilles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × biellette de direction 150 mm, 2 × rotule de direction, 2 × écrou à créneaux M10. Non inclus dans la livraison : goupilles, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit est-il compatible avec tous les quads 50-125 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArticle universel. Veuillez comparer la longueur, la dimension du filetage et le logement de la rotule avec la pièce d'origine avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type de pièce de rechange d'origine, aucune ABE séparée requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes goupilles pour les écrous à créneaux sont-elles incluses ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, les goupilles ne sont pas incluses dans la livraison. Installe systématiquement des goupilles neuves.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de biellette de direction Moturo 150 mm pour quad et ATV 50-125 cm³. Biellette de direction avec deux rotules de direction et deux écrous à créneaux M10, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809791822,"sku":"6235368","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Spurstange-kpl-mit-2-x-Spurstangenkopf--15.jpg?v=1788885033"},{"product_id":"moturo-6235370","title":"Kit de fusées d'essieu Moturo type 20 pour quad ATV chinois 50cc à 125cc","description":"\u003ch2\u003eSet de fusées d'essieu Moturo type 20 pour ATV\/Quad chinois de 50cc à 125cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe set de fusées d'essieu Moturo type 20 pour ton ATV ou Quad chinois de 50cc à 125cc — le pivot de direction avant qui supporte le porte-roue. Filetage M14 à gauche et à droite, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fusées d'essieu sont situées à l'avant sur les bras de suspension et accueillent le moyeu de roue, le système de freinage et la rotule de direction. Les deux possèdent un filetage M14 pour l'écrou d'essieu, un à gauche, un à droite. Le type 20 est un modèle courant dans la gamme 50cc à 125cc et est considéré comme un article universel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, compare les dimensions de logement, le schéma de perçage sur le porte-roue et le raccord de la rotule de direction avec ta fusée d'essieu actuelle — le type 20 n'est pas le seul type disponible sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure par côté avec un jeu de clés à douille et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSet de fusées d'essieu pour ton ATV\/Quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSet composé d'une fusée d'essieu gauche et d'une droite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes deux fusées d'essieu avec filetage M14 pour l'écrou d'essieu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eType 20 pour ATV\/Quad chinois dans la gamme 50cc à 125cc\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel sans lien rigide avec une marque\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire absolument\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModèle de pièce de rechange d'origine, aucune ABE (homologation) séparée nécessaire. Le type 20 n'est pas le seul type de fusée d'essieu sur le marché. Avant le montage, compare les dimensions de logement, le schéma de perçage sur le porte-roue et le raccord de la rotule de direction avec l'ancienne fusée d'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douille pour l'écrou d'essieu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePince à goupille, si une goupille est installée au lieu d'un écrou de blocage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure par côté pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × fusée d'essieu type 20 droite (filetage M14), 1 × fusée d'essieu type 20 gauche (filetage M14). Non inclus dans la livraison : écrous d'essieu, goupilles, moyeu de roue, pièces de frein, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe type 20 s'adapte-t-il à tous les ATV chinois de 50cc à 125cc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le type 20 est un modèle courant, mais ce n'est pas le seul. Avant de commander, compare les dimensions et le schéma de perçage avec ta fusée d'essieu actuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le filetage des écrous d'essieu ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eM14, à gauche comme à droite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Modèle de pièce de rechange d'origine, aucune ABE séparée nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eSet de fusées d'essieu Moturo type 20 pour ATV et Quad chinois dans la gamme 50cc à 125cc. Fusée d'essieu gauche et droite avec filetage M14 pour l'écrou d'essieu, modèle de pièce de rechange d'origine, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712809955662,"sku":"6235370","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Achsschenkel-Set-Typ-20-fuer-50ccm-bis-125.jpg?v=1788885033"},{"product_id":"moturo-6235371","title":"Kit de fusées d'essieu Moturo type 19 pour quad\/ATV chinois de 50cc à 125cc","description":"\u003ch2\u003eKit de fusées d'essieu Moturo Type 19 pour ATV\/Quad chinois 50-125 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de fusées d'essieu Moturo Type 19 pour ton ATV\/Quad chinois de 50 à 125 cm³ — pièce de direction avant, souvent nécessaire après une chute ou en cas d'usure de la rotule de direction. Filetage M14 à gauche et à droite, prêt à être monté.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fusées d'essieu se situent à l'avant gauche et à droite de l'essieu avant, supportent le moyeu de roue et le tambour de frein et accueillent la rotule de direction. Le filetage sur le levier de direction mesure M14 ; le kit comprend une fusée de chaque côté, en qualité de première monte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec une clé à douille pour l'écrou d'essieu, un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de fusées d'essieu pour ton ATV\/Quad chinois, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFiletage M14 sur le levier de direction, par paire à gauche et à droite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporte le moyeu de roue et le tambour ou le disque de frein sur l'essieu avant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQualité de première monte pour ATV\/Quad chinois de 50 à 125 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogement pour la rotule de direction avec M14\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire attentivement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée nécessaire. Comparer la fusée d'essieu et les logements avec ta pièce usagée avant de commander, car les dimensions peuvent varier sur les ATV chinois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils et temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour l'écrou d'essieu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × fusée d'essieu Type 19 droite (filetage M14), 1 × fusée d'essieu Type 19 gauche (filetage M14). Non inclus : roulement de roue, pièces de freinage, rotule de direction, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa fusée d'essieu s'adapte-t-elle sur tous les ATV chinois de 50 à 125 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompare le filetage M14, le logement et la longueur de la fusée avec ton ancienne pièce. Pour les importations chinoises, les dimensions ne sont pas toutes identiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Type de pièce de rechange d'origine en qualité de première monte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes côtés gauche et droit sont-ils différents ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le kit comprend une fusée pour le côté gauche et une pour le côté droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de fusées d'essieu Moturo Type 19 avec filetage M14 pour ATV\/Quad chinois de 50 à 125 cm³. Fusées d'essieu gauche et droite par paire en qualité de première monte, prêtes à être montées.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712810021198,"sku":"6235371","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Achsschenkel-Set-Typ-19-fuer-50ccm-bis-125.jpg?v=1788885033"},{"product_id":"moturo-6235372","title":"Kit de fusées d'essieu Moturo type 4 pour quad ATV chinois 50cc à 125cc","description":"\u003ch2\u003eKit de fusées d'essieu Moturo type 4 pour ATV\/Quad chinois de 50 à 125 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de fusées d'essieu Moturo type 4 pour ATV\/Quad chinois de 50 à 125 cm³ — la pièce la plus fréquemment remplacée sur l'essieu avant après une chute ou en cas d'usure des roulements. Filetage M14 à gauche et à droite, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fusée d'essieu porte la roue avant ainsi que le roulement de roue et le système de freinage. Le filetage M14 reçoit l'axe, et les alésages sur la tête de direction correspondent à la géométrie habituelle de la plateforme type 4 pour les cylindrées de 50 à 125 cm³. Qualité première monte, fabriquée en miroir pour les côtés gauche et droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ par côté avec un jeu de clés à douilles et une clé dynamométrique. Placez la fusée d'essieu sur la tête de direction, serrez les vis en croix, vérifiez le parallélisme et la butée de direction avant le premier essai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de fusées d'essieu pour ton ATV\/Quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFiletage M14 à gauche et à droite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception en miroir pour le côté gauche et le côté droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQualité première monte, adapté à l'essieu avant type 4 de 50 à 125 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePièce de rechange\/d'usure sans homologation nécessaire ; le remplacement ne nécessite aucune inscription sur la carte grise. Avant de commander, comparez le schéma de perçage et la dimension de l'axe avec l'image du produit, car des écarts de géométrie entre fabricants peuvent exister sur les ATV et Quads chinois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douilles dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure par côté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × fusée d'essieu droite avec filetage M14, 1 × fusée d'essieu gauche avec filetage M14. Non inclus : roulement de roue, écrou d'axe, vis de fixation, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes fusées d'essieu conviennent-elles à tous les ATV chinois de 50 à 125 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, uniquement à l'essieu avant type 4. Comparez le schéma de perçage et la dimension de l'axe avec l'image du produit avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce doit-elle être homologuée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Cette pièce de rechange\/d'usure ne nécessite pas d'inscription ; ce qui compte, ce sont des dimensions adaptées, une conception conforme et un montage correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel écrou d'axe correspond au filetage M14 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn écrou d'axe standard M14, non inclus dans la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de fusées d'essieu Moturo type 4 pour ATV et Quad chinois de 50 à 125 cm³. Filetage M14 à gauche et à droite, qualité première monte. Pièce de rechange\/d'usure sans homologation nécessaire ; le remplacement ne nécessite aucune inscription. Contenu de la livraison : 1 pièce gauche, 1 pièce droite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712810250574,"sku":"6235372","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Achsschenkel-Set-Typ-4-fuer-50ccm-bis-125c.jpg?v=1788885035"},{"product_id":"moturo-6235373","title":"Kit de fusées d'essieu Moturo type 3 pour quad\/ATV chinois de 150cc à 250cc","description":"\u003ch2\u003eKit de pivots de fusée Moturo Type 3 pour quad\/ATV chinois 150-250 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de pivots de fusée Moturo Type 3 pour votre quad\/ATV chinois de 150 à 250 cm³ — pièce d'usure de l'essieu avant fréquemment remplacée après un roulement endommagé ou une chute. Filetage M14 des deux côtés, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pivots de fusée se situent à gauche et à droite de l'essieu avant de votre quad\/ATV et accueillent le roulement de roue, le tambour de frein et la rotule de direction. Les deux côtés sont équipés d'un filetage M14, correspondant au schéma de perçage Type 3 des plateformes courantes de 150 à 250 cm³. Le kit est livré en qualité d'équipement d'origine, par paire pour les côtés gauche et droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure par côté avec un jeu de douilles, une clé dynamométrique et un jeu de clés Allen. Avant de commander, veuillez comparer la dimension du filetage, le schéma de perçage et les fixations de la pièce d'origine montée, car il existe de nombreuses variantes de plateformes pour les quads chinois.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de pivots de fusée pour votre quad\/ATV, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit gauche et droit, filetage M14 des deux côtés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchéma de perçage Type 3 des plateformes courantes de 150 à 250 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporte le roulement de roue, le tambour de frein et la rotule de direction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQualité d'équipement d'origine, prêt à monter par paire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception de pièce de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée nécessaire. Article universel — comparer la dimension du filetage, le schéma de perçage et les fixations avec la pièce d'origine montée avant de commander, car il existe de nombreuses variantes de plateformes pour les quads chinois. Pour les véhicules homologués pour la route, vérifier l'obligation d'homologation avant le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de douilles pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure par côté pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × pivot de fusée droit (filetage M14), 1 × pivot de fusée gauche (filetage M14). Non inclus : roulement de roue, tambour de frein, rotule de direction, matériel de fixation, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit est-il compatible avec tous les ATV chinois de 150 à 250 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, vérifiez la dimension du filetage, le schéma de perçage et la géométrie des fixations sur la pièce d'origine montée avant de commander. Il existe plusieurs variantes de plateformes pour les quads chinois.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit d'une conception de pièce de rechange d'origine, composant ne nécessitant pas d'homologation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes roulements de roue et les tambours de frein sont-ils inclus dans le kit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. La paire de pivots de fusée gauche et droite est livrée en qualité d'équipement d'origine ; les autres pièces rapportées doivent être commandées séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de pivots de fusée Moturo Type 3 pour quad\/ATV chinois de 150 à 250 cm³. Filetage M14 des deux côtés, kit gauche et droit en qualité d'équipement d'origine. Avant de commander, comparer la dimension du filetage, le schéma de perçage et les fixations sur la pièce d'origine montée.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712810545486,"sku":"6235373","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Achsschenkel-Set-Typ-3-fuer-150ccm-bis-2_1.jpg?v=1788885036"},{"product_id":"moturo-6235374","title":"Kit de fusées d'essieu Moturo type 2 pour quad ATV chinois 50cc à 125cc","description":"\u003ch2\u003eKit de fusées d'essieu Moturo type 2 pour ATV ou quad chinois de 50 à 125 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de fusées d'essieu Moturo type 2 pour votre ATV ou quad chinois de 50 à 125 cm³ de cylindrée — point de pivot de la direction à l'avant, souvent remplacé en tant que pièce d'usure ou après une chute. Fusée d'essieu gauche et droite incluses dans le kit, prêtes à l'installation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fusées d'essieu sont situées à l'avant du châssis et servent de logement au moyeu de roue, au support d'étrier de frein et à la rotule de direction. Grâce à l'axe de fusée, elles pivotent lors du braquage et transmettent le mouvement à la roue avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est livré en qualité d'équipement d'origine avec une fusée d'essieu gauche et droite, compatible avec les ATV et quads courants de fabrication chinoise de 50 à 125 cm³ de cylindrée. Avant de commander, veuillez comparer les dimensions, l'entraxe de perçage et le logement de la rotule de direction avec l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en environ une heure avec un jeu de clés à douille, une clé dynamométrique et de nouvelles goupilles de sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de fusées d'essieu pour votre ATV ou quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFusée d'essieu gauche et droite dans le kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQualité d'équipement d'origine, livré prêt à l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogement pour moyeu de roue, support d'étrier de frein et rotule de direction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel pour les ATV et quads chinois courants de 50 à 125 cm³ de cylindrée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModèle de pièce de rechange d'origine, aucune homologation ABE séparée n'est requise. Veuillez comparer les dimensions, l'entraxe de perçage et le logement de la rotule de direction avec l'ancienne pièce avant de commander, car les plateformes chinoises varient même au sein d'une même classe de cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils et temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douille pour les écrous de fixation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNouvelles goupilles de sécurité ou écrous à créneaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure par côté pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × fusée d'essieu gauche, 1 × fusée d'essieu droite. Non inclus dans la livraison : moyeu de roue, étrier de frein, rotule de direction, axe de fusée, goupilles de sécurité, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit est-il compatible avec tous les ATV et quads chinois de 50 à 125 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl couvre les plateformes courantes. Veuillez comparer la géométrie, l'entraxe de perçage et le logement de la rotule de direction avec l'ancienne pièce avant de commander, car les fabricants chinois diffèrent entre eux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit d'un modèle de pièce de rechange d'origine ; le remplacement ne nécessite aucune inscription.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes axes de fusée et les roulements sont-ils inclus dans le kit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, seules les fusées d'essieu gauche et droite sont livrées. Les axes, roulements et goupilles doivent être achetés séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de fusées d'essieu Moturo type 2 pour ATV et quads chinois courants de 50 à 125 cm³ de cylindrée. Fusée d'essieu gauche et droite en qualité d'équipement d'origine, prêtes à l'installation.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712810742094,"sku":"6235374","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Achsschenkel-Set-Typ-2-fuer-50ccm-bis-125c.jpg?v=1788885036"},{"product_id":"moturo-6235375","title":"Kit de fusées d'essieu Moturo type 1 pour quad ATV chinois de 150 cm³ à 250 cm³","description":"\u003ch2\u003eKit de fusées d'essieu Moturo type 1 pour quad\/ATV chinois 150-250 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de fusées d'essieu Moturo type 1 pour ton ATV\/quad chinois de 150 à 250 cm³ — une pièce d'usure et de choc à remplacer sur le quad après une chute ou un dommage au roulement. Fusées d'essieu gauche et droite incluses dans le kit, prêtes à être montées.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fusées d'essieu supportent les roues avant et accueillent les roulements de roue, l'étrier de frein et la rotule de direction. Les deux côtés sont fabriqués avec une qualité d'équipementier d'origine et suivent la conception des pièces de rechange d'origine des plateformes de quads chinois courants de 150 à 250 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement par côté en environ une heure avec un jeu de clés Allen, un jeu de clés à douilles et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit de fusées d'essieu pour ton ATV\/quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit composé d'une fusée d'essieu gauche et d'une fusée d'essieu droite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogements pour roulements de roue, étrier de frein et rotule de direction\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception conforme aux pièces de rechange d'origine des quads chinois courants de 150 à 250 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQualité d'équipementier d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConception conforme aux pièces de rechange d'origine, aucune homologation (ABE) séparée requise. Article universel pour ATV\/quad chinois de 150 à 250 cm³ — comparer les dimensions, l'entraxe de perçage et les logements de roulements avec ton quad avant de commander. Ne convient pas aux véhicules de marque (par ex. Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douilles pour les écrous d'essieu et d'étrier de frein\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure par côté pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × fusée d'essieu gauche, 1 × fusée d'essieu droite. Non inclus dans la livraison : roulements de roue, étrier de frein, rotule de direction, vis, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit est-il compatible avec tous les quads chinois de 150 à 250 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe type 1 est la forme de construction courante, comparer les dimensions et l'entraxe de perçage avec ton quad avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'une homologation TÜV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il s'agit d'une conception conforme aux pièces de rechange d'origine, le remplacement ne nécessite aucune inscription.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes roulements de roue sont-ils inclus dans le kit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, les roulements de roue, l'étrier de frein et la rotule de direction doivent être récupérés sur l'ancienne pièce ou commandés séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eKit de fusées d'essieu Moturo type 1 pour quad\/ATV chinois de 150 à 250 cm³. Fusées d'essieu gauche et droite, logements pour roulements de roue, étrier de frein et rotule de direction, conception conforme aux pièces de rechange d'origine, prêt à être monté.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712810774862,"sku":"6235375","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Achsschenkel-Set-Typ-1-fuer-150ccm-bis-250.jpg?v=1788885037"},{"product_id":"moturo-6235413","title":"Pontets de guidon Moturo noirs - guidon 22 mm - pour quad ATV de 110 cm³ à 250 cm³","description":"\u003ch2\u003ePontets de guidon Moturo noirs pour guidon de 22 mm sur VTT\/quad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe pontet de guidon Moturo pour votre guidon de 22 mm sur VTT\/quad de 110 à 250 cm³ — la fixation centrale entre le guidon et le té de fourche. Entraxe de perçage 59 × 33 mm, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pontet accueille un guidon de 22 mm et le fixe sur le té de fourche. L'entraxe de perçage est de 59 mm en longueur et 33 mm en largeur, le matériau est en métal noir. Adaptable universellement pour VTT et quad de 110 à 250 cm³, soit les plateformes typiques avec conversion pour guidon de 22 mm en après-vente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés Allen et une clé dynamométrique. Ordre de serrage en croix, afin que le pontet soit fixé sans tension et que le guidon ne se déforme pas lors de la direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePontet de guidon pour votre VTT\/quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Données\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLogement pour guidon de 22 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntraxe de perçage 59 × 33 mm (longueur × largeur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériau métal, couleur noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUniversel pour VTT et quad de 110 à 250 cm³\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComposant destiné à un usage en course et tout-terrain. Aucune homologation ABE\/StVZO. Non destiné à la circulation routière publique. Ne convient pas aux guidons Fatbar de 28 mm ou à d'autres diamètres de guidon. Vérifiez l'entraxe de perçage de 59 × 33 mm avec votre propre té de fourche avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; Temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × pontet de guidon noir. Non inclus dans la livraison : guidon, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe pontet est-il compatible avec un guidon Fatbar de 28 mm ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, le logement est conçu pour 22 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe pontet est-il homologué pour la route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Composant pour la course et le tout-terrain sans homologation routière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment vérifier l'entraxe de perçage avec mon té de fourche ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMesurez 59 × 33 mm sur votre fixation à l'aide d'un pied à coulisse et comparez avec l'image du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003ePontet de guidon Moturo noir pour guidon de 22 mm sur VTT et quad de 110 à 250 cm³. Fixation en métal, entraxe de perçage 59 × 33 mm. Composant pour course et tout-terrain sans homologation routière, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712813625678,"sku":"6235413","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Lenkerklemme-schwarz-22mm-Lenker-fuer-11_1.jpg?v=1788885057"},{"product_id":"moturo-6235497","title":"Moyeu de roue arrière Moturo pour quad ATV chinois 50cc - 125cc - modèle 7","description":"\u003ch2\u003eMoyeu de roue arrière Moturo pour ATV\/Quad chinois de 50cc à 125cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe moyeu de roue arrière Moturo pour ton ATV\/Quad chinois de 50cc à 125cc — pièce d'usure classique après un dommage de roulement ou une chute. Quatre goujons, diamètre intérieur de 25 millimètres, hauteur totale de 36 millimètres, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moyeu de roue se situe sur l'essieu arrière et transmet le couple à la roue arrière de ton ATV\/Quad. Quatre goujons avec un entraxe d'environ 48 et 68 millimètres, diamètre intérieur pour le logement de l'essieu de 25 millimètres, hauteur totale du moyeu de 36 millimètres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArticle universel pour les ATV\/Quads chinois courants de 50cc à 125cc — compare l'entraxe, le nombre de goujons et le diamètre de l'essieu avec ton ancien moyeu avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉchange en environ une heure avec un jeu de clés à douille et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoyeu de roue arrière pour ton ATV\/Quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eQuatre goujons, entraxe d'environ 48 et 68 millimètres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre intérieur pour le logement de l'essieu de 25 millimètres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur totale du moyeu de 36 millimètres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArticle universel pour ATV et Quad chinois de 50cc à 125cc\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePièce destinée à une utilisation en compétition et tout-terrain. Aucune homologation ABE\/StVZO. Non destiné à la circulation routière publique. Vérifie les dimensions, l'entraxe et le diamètre de l'essieu avec l'ancien moyeu avant de commander, car les moyeux du segment chinois varient fortement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douille pour l'écrou d'essieu et les goujons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × Moyeu de roue arrière (prêt au montage). Non inclus : écrou d'essieu, goujons de roue, roulements de roue, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe moyeu s'adapte-t-il sur chaque ATV ou Quad chinois de 50cc à 125cc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, l'entraxe des goujons, le diamètre de l'essieu et la hauteur de construction varient selon le modèle — merci de comparer avec l'ancien moyeu avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce doit-elle être homologuée par le contrôle technique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Article universel sans homologation routière, destiné exclusivement aux circuits et au tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes roulements de roue sont-ils déjà insérés ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompare la photo sur la page produit, l'état de livraison peut varier selon le lot.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eMoyeu de roue arrière Moturo pour ATV et Quad chinois de 50cc à 125cc avec logement pour quatre goujons. Diamètre intérieur 25 millimètres, entraxe d'environ 48 et 68 millimètres, hauteur totale du moyeu 36 millimètres.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712841511246,"sku":"6235497","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Radnabe-hinten-fuer-50ccm-125ccm-China-ATV.jpg?v=1788885089"},{"product_id":"moturo-6235498","title":"Moyeu de roue arrière Moturo pour quad \/ VTT chinois 50cc - 125cc - modèle 6","description":"\u003ch2\u003eMoyeu de roue arrière Moturo pour ATV et quad chinois de 50 à 125 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe moyeu de roue arrière Moturo pour ton ATV ou quad chinois de 50 à 125 cm³ avec fixation à quatre boulons — pièce d'usure idéale lors de l'entretien de l'essieu et du remplacement des roulements après une chute. Entraxe de 48\/68 mm, diamètre intérieur de 25 mm, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moyeu est placé sur l'essieu arrière et reçoit la roue arrière via quatre boulons. Il transmet le couple moteur et la force de freinage de l'arbre d'essieu à la jante. Entraxe des boulons d'environ 48 mm et 68 mm, hauteur totale de 36 mm, diamètre intérieur du logement d'environ 25 mm selon l'image du produit et les dimensions du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une demi-heure environ avec un jeu de clés Allen, un jeu de clés à douille pour l'écrou d'essieu et une clé dynamométrique. Le tambour de frein ou la couronne sont récupérés sur l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoyeu de roue pour ton ATV ou quad chinois, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFixation à quatre boulons, entraxe d'environ 48 mm et 68 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur totale 36 mm, diamètre intérieur du logement d'environ 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux ATV et quads chinois de 50 à 125 cm³ avec bride à quatre trous\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMoyeu de roue arrière, transmet le couple moteur et la force de freinage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – veuillez lire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePièce destinée à une utilisation en course et en tout-terrain. Aucune homologation ABE\/StVZO. Non destiné à la circulation routière publique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompare les dimensions avec ton ancien moyeu avant de commander — l'entraxe, le diamètre de l'essieu et la hauteur totale peuvent varier selon le modèle et le fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés à douille pour l'écrou d'essieu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une demi-heure pour un mécanicien expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × moyeu de roue arrière. Non inclus dans la livraison : boulons de roue, tambour de frein, couronne, roulements, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe moyeu s'adapte-t-il sur mon quad chinois 110 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompare l'entraxe (48 mm et 68 mm), le diamètre intérieur (25 mm) et la hauteur totale (36 mm) avec ton ancienne pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes roulements sont-ils inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Les roulements sont récupérés sur l'ancienne pièce ou ajoutés séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe moyeu est-il homologué pour la route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Pièce sans homologation ABE\/StVZO, exclusivement pour la course et le tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eMoyeu de roue arrière Moturo pour ATV et quad chinois de 50 à 125 cm³ avec fixation à quatre boulons. Entraxe de 48\/68 mm, diamètre intérieur de 25 mm, hauteur totale de 36 mm. Pièce d'usure pour entretien d'essieu, prêt à monter.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712841740622,"sku":"6235498","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Radnabe-hinten-fuer-50ccm-125ccm-China-A_1_d6d14471-b703-4321-8ebd-4e741e24926f.jpg?v=1788885090"},{"product_id":"moturo-6235499","title":"Moyeu de roue avant Moturo pour quad\/ATV chinois 150cc - 250cc - modèle 5","description":"\u003ch2\u003eMoyeu de roue avant Moturo pour quad\/ATV chinois 150 à 250 cm³ (Type 5)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe moyeu de roue avant Moturo pour quad\/ATV chinois 150 à 250 cm³ (Type 5) — pièce d'usure de l'essieu avant, à remplacer suite à un endommagement du roulement ou à une chute. Quatre goujons, entraxe de 78 mm, prêt à monter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moyeu de roue supporte la roue avant et transmet les forces de freinage entre le porte-fusée, le disque de frein et la jante. Le perçage présente quatre goujons avec un entraxe de 78 mm et un diamètre de fixation diagonal d'environ 110 mm. La géométrie est adaptée aux jantes courantes des quads\/ATV chinois 150 à 250 cm³ de même type ; avant de commander, comparez le cercle de goujons et la longueur du moyeu avec la pièce d'origine montée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemplacement en une heure environ avec un jeu de clés Allen, une clé à douille pour l'écrou d'essieu et une clé dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoyeu de roue pour votre ATV\/Quad, fabriqué par Moturo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance · Matériau · Chiffres\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eQuatre goujons sur le perçage de l'essieu avant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntraxe des goujons env. 78 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntraxe diagonal env. 110 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDimension universelle pour quad\/ATV chinois 150 à 250 cm³ (Type 5)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques importantes – à lire impérativement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComposant destiné à un usage en course et tout-terrain. Aucune homologation ABE\/StVZO. Non destiné à la circulation routière publique. Comparez le perçage, le cercle de goujons et la longueur du moyeu avec la pièce d'origine montée avant de commander, car la géométrie varie selon les plateformes de quad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOutils \u0026amp; temps nécessaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de clés Allen dans les tailles courantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé à douille pour l'écrou d'essieu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé dynamométrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron une heure pour un bricoleur expérimenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × moyeu de roue avant (Type 5, quatre goujons). Non inclus dans la livraison : roulement de roue, écrou d'essieu, disque de frein, outils.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe moyeu s'adapte-t-il à tous les quads\/ATV chinois de 150 à 250 cm³ ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePas systématiquement. Comparez au préalable le perçage et la longueur du moyeu avec la pièce d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes roulements sont-ils inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, les roulements et l'écrou d'essieu ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe moyeu est-il homologué pour la route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Conçu pour la course et le tout-terrain. Aucune utilisation sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eMoyeu de roue avant Moturo pour quad\/ATV chinois 150 à 250 cm³ (Type 5). Quatre goujons sur le perçage, entraxe 78 mm, diagonal env. 110 mm, prêt à monter. Course et tout-terrain ; non destiné à la circulation routière publique.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Moturo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60712841806158,"sku":"6235499","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/1205\/3582\/files\/Moturo-Radnabe-vorne-fuer-150ccm-250ccm-China-ATV.jpg?v=1788885091"}],"url":"https:\/\/moturo.eu\/fr\/collections\/fahrwerk-lenkung-und-tragende-anbauteile.oembed","provider":"MOTURO","version":"1.0","type":"link"}